Aprilia RS 125 2007 — Fiche technique

Quand l'Italie s'adresse aux jeunes permis avec autant de sérieux, on comprend pourquoi l'aprilia rs 125 continue de faire rêver des générations de motards. Cette version 2007 ne fait pas semblant : ses lignes sont directement inspirées de la RSV-R 1000, la référence superbike de la marque de Noale. Le carénage aprilia rs 125 ne sert pas qu'à impressionner dans le parking du lycée, il optimise réellement l'aérodynamique à une époque où ce raffinement n'était pas encore systématique dans cette cylindrée.

Ce qui frappe sur ce millésime, c'est la qualité des équipements de freinage. Une fourche inversée de 40 mm de diamètre, un double disque avant avec étrier à quatre pistons à attaque radiale et une piste de 320 mm : autant de composants qui sentaient la compétition il y a encore peu. Sur une 125, c'est rare à ce prix-là. Le moteur aprilia rs 125 2t, monocylindre deux-temps de 124,80 cc avec un rapport de compression de 12,5:1 et un alésage carré de 54 x 54,5 mm, délivre 28,60 chevaux à 10 500 tr/min et 19 Nm à 10 250 tr/min en configuration bridée. Les amateurs de full power parlent souvent d'une puissance voisine de 34 chevaux une fois déplombée, ce qui explique pourquoi l'aprilia rs 125 full power 34cv reste une référence dans les discussions de garage.

L'aprilia rs 125 vitesse max en configuration légale tourne autour de 155 km/h, ce qui est honnête pour une machine de 137 kg tous pleins faits. Le cadre en aluminium coulé à section caissonnée inclinée, rigide et léger, fait le travail avec sérieux. Le bras oscillant asymétrique en aluminium et le monoamortisseur réglable en précharge complètent une géométrie d'empattement de 1 345 mm, calibrée pour la précision plutôt que pour le confort autoroutier. La selle à 805 mm reste accessible, le réservoir de 14 litres correct pour une utilisation régionale.

Face à la Yamaha TZR 125 ou à la Honda NSR 125 de la même époque, l'Aprilia se distingue par sa sophistication mécanique et la qualité perçue de sa finition. Ses concurrentes accusent davantage leur âge, notamment en matière de freinage. Sur le marché de l'aprilia rs 125 occasion, les exemplaires de 2007 partent encore bien, que ce soit via les réseaux spécialisés ou sur le bon coin. Les pieces aprilia rs 125 restent disponibles chez les spécialistes, même si certains éléments de carrosserie se font rares : le kit deco aprilia rs 125 et les éléments de carénage sont devenus des denrées convoitées, surtout dans les coloris d'origine.

Ce millésime s'adresse clairement aux jeunes permis A1 qui veulent apprendre à rouler vite sans se mentir sur leurs capacités. Le deux-temps récompense ceux qui travaillent leur pilotage, qui comprennent la courbe de puissance étroite du 2T et qui acceptent une mécanique exigeante en entretien. Ce n'est pas une machine pour flâner le dimanche matin : il faut chauffer l'huile, surveiller la boîte à six rapports, soigner la carburation. En échange, elle offre des sensations que peu de 125 4T récentes peuvent égaler. À 5 399 euros neuve, l'aprilia rs 125 prix justifiait largement le positionnement premium. Chercher aujourd'hui une aprilia rs 125 2t occasion bien entretenue reste une excellente porte d'entrée vers la compréhension réelle de la mécanique moto, bien loin des 125 aseptisées qui ont suivi.