BMW R nineT Pure 2018 — Technische Daten

Als BMW die R nineT auf den Markt brachte, stellte die bayerische Marke eine längst vergangene Epoche wieder in den Mittelpunkt, die sie nie wirklich verlassen hatte. Der Roadster mit Retro-Charakter fand sofort sein Publikum und zeugte eine umfangreiche Nachkommenschaft: Scrambler, Racer, Urban G/S. Daraufhin kam die BMW R nineT Pure, eine abgespeckte Version ohne unnötigen Schnickschnack, gedacht für diejenigen, die in die Heritage-Familie eintreten möchten, ohne ihr Bankkonto völlig zu entleeren. Für 13.000 Euro positioniert sie sich als der günstigste Einstieg in die Modellpalette, und diese Ausrichtung auf Erschwinglichkeit wird bis zum Schluss betont.

Seien wir ehrlich, was die Pure im Vergleich zum Referenzmodell NineT opfert. Die Upside-Down-Gabel verschwindet zugunsten einer klassischen 43-mm-Teleskopgabel, die Radialbremszangen weichen axialen Zangen, der Aluminiumtank wird aus Stahl, der doppelte Auspuff wird auf einen einzelnen reduziert. Das ist nicht unerheblich. Jeder, der die beiden Maschinen nebeneinander vergleicht, nimmt sofort die Abstufung wahr. Doch hier liegt das Paradoxon der BMW R nineT Pure: diese Reduktion ist auch eine Einladung. Das schwarclackierte Gitterrohrrahmen, der Paralever-Einscheibenlenker im gleichen Ton, die passenden Gabolstenen, der Motor selbst in Schwarz bis hin zu den Zylindern, nur die Grafit-Zylinderkopfdeckel brechen die Einheit. Das Ergebnis ist stimmig, fast asketisch und für diejenigen, die eine solide Basis für etwas Persönliches suchen, ehrlich gesagt sehr ansprechend.

Das Herz der Maschine hingegen ändert sich nicht um einen Kolben. Der оппозитный Zweizylinder mit 1.170 cm3, 101 mm Bohrung für einen 73 mm Hub, entwickelt 110 Pferde bei 7.750 U/min und ein Drehmoment von 115,7 Nm bei 6.000 U/min. Diese Zahlen werfen die Frage auf, die sich viele stellen: Wie viele Pferde hat die BMW R nineT Pure, und die Antwort bleibt trotz der Euro 4-Konformität schmeichelhaft. Der оппозитный Zweizylinder hält seine Versprechen in der Praxis, nervös beim Verlassen der Kurve, knurrend bei niedrigen Drehzahlen, mit dieser charakteristischen akustischen und Vibrationssignatur, die für BMW-Boxer zum integralen Bestandteil des Fahrspaßes gehört. Das 6-Gang-Getriebe und die Kardanwelle sorgen für Überraschungen und Mängel. Für A2-Kandidaten gibt es die Pure in einer auf 70 kW begrenzten Version, und nach zwei Jahren Fahrpraxis mit Validierung der ergänzenden Schulung, die die Brücke von der A2-Lizenz zur A-Lizenz ermöglicht, kann der Fahrer der BMW R nineT Pure A2 sein Motor entriegeln, der dann eine Leistung von 70 kW, d.h. 95 PS in der Zwischenkonfiguration, erreicht.

Im dynamischen Bereich weist die Pure 219 kg vollgetankt für einen 805-mm-Sattel auf. Die leicht verlängerte Radstand im Vergleich zum Standard-NineT sorgt auf der offenen Straße für eine willkommene Stabilität, ohne die Übergänge zu belasten. Die Standardgabel absorbiert korrekt, die Paralever-Hinterradaufhängung erfüllt ihre Rolle ohne besonderen Glanz, aber auch ohne Mängel. Das Zwei-Scheiben-Bremssystem mit 320 mm Durchmesser an der Vorderachse mit 4-Kolben-Bremssätteln und einem 265-mm-Scheibe an der Hinterachse erweist sich als ausreichend für ein Fahrzeug, das auf 200 km/h begrenzt ist. ABS ist serienmäßig, das ASC bleibt eine Option, was der einzige Punkt ist, bei dem BMW die Sicherheits-Elektronik auf einem Motorrad dieses Preises kostenpflichtig anbietet.

Die BMW R nineT Pure richtet sich an einen bestimmten Typ Mensch: den Enthusiasten, der eine solide und anerkannte mechanische Basis, einen ausgeprägten Stil und die Freiheit sucht, nach seinen eigenen Vorlieben zu personalisieren, anstatt für Ausstattungen zu bezahlen, die er nicht gewählt hat. Das BMW Zubehörkatalog ist umfangreich, Aluminiumtank mit sichtbaren Schweißnähten, Tankhaube, Lenkerfässchen, Solo-Sattel, so viele Elemente, die es ermöglichen, das Motorrad nach dem eigenen Bild zu formen. Auf dem Gebrauchtmarkt repräsentiert die BMW R nineT Pure einen stabilen Wert und einen aktiven Markt, was für diejenigen, die auch in Bezug auf den Wiederverkaufswert rechnen, nicht unerheblich ist. Weniger ausgereift als seine große Schwester, ist sie auch weniger einschüchternd, formbarer und letztendlich ehrlicher in ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis.