Suzuki VL 800 VOLUSIA 2006 — Ficha técnica

Procura uma custom que não aposte na brutalidade ensurdecedora, mas sim na elegância tranquila e bem construída? Pausamos um instante nesta Suzuki VL 800 Volusia de 2006. Na época, ela sucedia a Marauder, trazendo consigo uma linha mais robusta, diretamente inspirada na grande Intruder 1500. Estamos claramente nos códigos clássicos do low rider americano: farol grande, para-lamas avantajados, garfo imponente e cromados que captam a luz. É harmonioso, quase familiar, e exala uma certa serenidade. Único detalhe estético a apontar, esse braço oscilante cuja parte inferior é de plástico, um detalhe que quebra um pouco a magia de um conjunto, por mais bem cuidado que seja.

A mecânica, ela sim, é um legado comprovado. O bicilindro em V de 805 cm3, exibindo 52 cavalos e um torque de 64,7 Nm disponível a partir de 3500 rpm, é de uma placidez exemplar. Resfriado a água, mas com a aparência de um resfriado a ar, é de uma flexibilidade notável, impulsionando os 267 kg da máquina com uma progressividade que desarma qualquer nervosismo. Sim, em comparação com algumas concorrentes, ela pode parecer menos viva, menos explosiva. Mas esse não é o seu papel. O seu papel é transportá-lo sem um ruído, graças a uma transmissão por cardan de uma suavidade absoluta e uma caixa de cinco marchas que parece permanentemente lubrificada.

O verdadeiro triunfo desta Volusia é o seu comportamento em estrada. A posição, nem excessivamente reclinada nem muito esportiva, o assento largo a 70 cm de altura, e as suspensões bem ajustadas transformam o passeio em puro momento de relaxamento. O chassi é até surpreendentemente capaz, convidando a curvas mais comprometidas do que se imagina. É uma pena que a altura em relação ao solo seja um pouco baixa, limitando o ângulo de ataque. A frenagem, com seu disco dianteiro de 300 mm e seu tambor traseiro, cumpre o seu papel sem sobressaltos, à imagem da moto. O painel de instrumentos integrado ao tanque é um toque simpático da época.

Então, para quem é esta? Para o viajante que prioriza o conforto e o estilo sóbrio à demonstração de força. Para aquele que procura uma Suzuki VL 800 Volusia usada confiável e sem complicações, uma cruiser acessível que só pede para percorrer os quilômetros. Os fóruns Suzuki VL 800 Volusia testemunham, é uma moto apreciada pela sua robustez e seu caráter fácil. Seja um modelo Suzuki VL 800 Volusia 2003 ou 2004, a essência do caráter está lá. A 8399 euros novos na época, ela se posicionava como uma alternativa séria e mais acessível às Harley-Davidson. Hoje, no mercado de usados, ela representa um excelente custo-benefício para quem quer saborear a viagem americana, sem os aborrecimentos nem o preço exorbitante. Não é a mais excitante, mas é uma companheira de estrada diabolicamente eficiente e charmosa.