Triumph Bonneville T120 Black 2017 — Fiche technique

Quand Triumph ressuscite un mythe, la question n'est pas de savoir si la greffe prend, mais jusqu'où le constructeur anglais est prêt à aller pour ne pas trahir la légende. La triumph bonneville t120 black répond à cette question avec une clarté désarmante : elle assume jusqu'au bout son héritage sixties, tout en embarquant une technologie qui ferait rougir bien des roadsters contemporains. À 12 500 euros, elle se positionne face à des adversaires sérieux comme la Royal Enfield Interceptor 650 ou la Honda CB1100, mais joue dans une autre cour, celle des machines à forte charge émotionnelle.

Le cœur du sujet, c'est ce twin parallèle de 1 200 cm3 qui change tout. La T120 n'est plus la Bonneville sage et prévisible de la génération 865 cc, celle qu'on prenait pour une promenade dominicale sans jamais vraiment la pousser. Avec 105 Nm de couple disponibles dès 3 100 tr/min et 80 chevaux atteints à 6 550 tr/min, la moto anglaise dispose d'un tempérament franchement plus affirmé. Ce couple massif en bas du compte-tours, c'est exactement ce qu'on attend d'un gros bicylindre de caractère : une disponibilité franche, sans avoir à chercher les régimes. Et pour ceux qui hésitent entre un exemplaire récent et une triumph bonneville t120 black occasion des premières années, sachez que le moteur n'a guère évolué dans ses fondamentaux depuis le lancement de 2016. La dotation électronique, elle, impressionne sur une machine à l'allure aussi classique : contrôle de traction, ABS, Ride-by-Wire avec deux cartographies (route et pluie), embrayage antipatinage, feux LED, poignées chauffantes à trois niveaux, prise USB. Triumph n'a pas fait semblant.

L'édition Black va plus loin que la simple teinte sombre. Là où l'ancienne série se contentait d'un coloris unique, la triumph bonneville t120 black 2017 propose deux déclinaisons, Jet Black et Matt Graphite, avec une cohérence esthétique poussée : jantes noires, finition moteur assombrie, silencieux traités, cerclage de phare, supports de rétroviseurs, repose-pieds, jusqu'aux cuvelages de clignotants. La selle marron contrastée signe l'ensemble avec un brin d'élégance rétro. C'est une moto que l'on regarde avant de l'enfourcher. Pour les amateurs de personnalisation, le kit Prestige ajoute des silencieux coniques Vance & Hines chromés, un badge de réservoir chromé à quatre barres, des clignotants LED à fond transparent et quelques finitions supplémentaires qui renforcent encore le caractère de la machine. Le prix d'une triumph bonneville t120 black neuve en version de base reste accessible pour le segment, mais le catalogue d'accessoires peut rapidement faire grimper l'addition.

Reste un point que tout acheteur potentiel doit connaître, qu'il cherche une triumph bonneville t120 black 2018 ou 2019 d'occasion. En mars 2019, Triumph a lancé une campagne de rappel couvrant les Bonneville T100, T120, Street Twin, Street Cup et Street Scrambler produits entre août 2015 et janvier 2019, soit près de 69 000 motos dans le monde. La cause : un câble d'embrayage susceptible d'entrer en contact avec le faisceau électrique principal, pouvant provoquer des pannes d'éclairage ou une perte de puissance. Le constructeur a pris en charge les réparations gratuitement. Si vous envisagez l'achat d'une occasion triumph bonneville t120 black de cette période, vérifier le numéro de série avant toute transaction reste une précaution élémentaire.

Au bout du compte, la Bonneville T120 Black cible un public précis : le motard expérimenté qui refuse de choisir entre plaisir visuel et contenu technique, qui veut rouler sur une machine à l'âme véritable sans renoncer aux aides électroniques modernes. Ce n'est pas une sportive, et ses 224 kg sur la balance le rappellent à chaque manoeuvre en parking. Mais sur route, ce poids s'oublie vite dès que le twin exprime son couple généreux. Pour les millésimes récents, triumph bonneville t120 black 2022 ou 2023, les évolutions restent cosmétiques, comme la gold line sur certaines séries limitées. La recette, elle, n'a pas fondamentalement changé, ce qui est à la fois sa force et son seul vrai reproche.