Desempenho chave

53 ch
Potência
🔧
805 cc
Cilindrada
⚖️
277 kg
Peso
🏎️
160 km/h
Velocidade máx
💺
700 mm
Altura do assento
15.5 L
Tanque
💰
8 699 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Motor

Cilindrada
805 cc
Potência
53.0 ch @ 6000 tr/min (39.0 kW)
Torque
67.7 Nm @ 4000 tr/min
Tipo de motor
V2, four-stroke
Arrefecimento
Liquid
Taxa de compressão
9.4:1
Diâmetro × curso
83.0 x 74.4 mm (3.3 x 2.9 inches)
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
1 ACT
Sistema de combustível
Injection
Distribuição
Overhead Cams (OHC)
Lubrificação
Wet sump
Ignição
CDI
Partida
Electric

Chassi

Chassi
Double berceau tubulaire en acier
Câmbio
5-speed
Transmissão final
Shaft drive (cardan)   (final drive)
Suspensão dianteira
Telescopic, coil spring, oil damped
Suspensão traseira
Link type, coil spring, oil damped

Freios

Freio dianteiro
Single disc
Freio traseiro
Expanding brake (drum brake)
Pneu dianteiro
130/90-M16
Pressão dianteira
2.00 bar
Pneu traseiro
170/80-M15
Pressão traseira
2.25 bar

Dimensões

Altura do assento
700.00 mm
Distância entre eixos
1655.00 mm
Comprimento
2510.00 mm
Largura
970.00 mm
Altura
1105.00 mm
Tanque
15.50 L
Peso
277.00 kg
Peso a seco
246.00 kg
Preço novo
8 699 €

Apresentação

Então, você quer se jogar no visual custom sem gastar muito ou exibir muita força? A Suzuki Intruder C800, especialmente em sua versão full black, atende a esse desejo com uma filosofia própria. Não é uma besta americana, mas um cruiser japonês que assume plenamente sua herança: linhas limpas, um banco a 70 cm do chão para um contato com a terra tranquilizador, e aquele famoso bicilindro em V de 805 cm³ que distribui seus 53 cavalos com uma placidez notável. É o antídoto da ostentação. Seu retorno em 2009, após uma atualização para atender às normas, confirmou seu posicionamento de custom acessível e confiável, uma opção séria para quem busca uma Suzuki Intruder C800 usada para começar com tranquilidade no mundo das motos com guidão alto.

Suzuki Intruder C800

Seu motor é uma lição de sabedoria mecânica. Com 67,7 Nm de torque disponível a partir de 4000 rotações, ele puxa sem solavancos e se contenta com pouco, mesmo que os 160 km/h em linha reta marquem um limite claro. A transmissão por cardan é um trunfo para quem detesta graxa na corrente, sinônimo de tranquilidade e manutenção simplificada. Mas nem tudo é perfeito. Com seus 277 kg totalmente abastecida, a Intruder impõe sua massa, especialmente em baixa velocidade. O pneu dianteiro de 130 de largura e o freio traseiro a tambor não são aliados para uma condução ágil; é uma moto que se pilota com antecipação e sem pressa. Um teste da Suzuki Intruder C800 é necessário para sentir se você se identifica com essa filosofia de ponderação.

Diante de concorrentes como a Honda Shadow 750 ou a Kawasaki Vulcan 900, a Suzuki se defende pelo seu preço de entrada contido e seu visual mais discreto. Ela seduzirá o novato que busca um estilo custom sem a complexidade (e o orçamento) de uma Harley, ou o viajante descontraído que prioriza o conforto e o torque utilizável à busca por potência. O painel de instrumentos integrado ao tanque e as longas saias dos para-lamas lhe conferem um verdadeiro caráter. Para quem deseja personalizá-la, o mercado de acessórios para Suzuki Intruder C800 é bem fornecido, permitindo ajustar a máquina ao seu gosto.

Ao analisar uma ficha técnica da Suzuki Intruder C800, você rapidamente compreende seu DNA: robusta, simples, sem adornos desnecessários. É uma moto honesta que não pretende ser o que não é. Um custom para as pessoas que gostam de andar, não para aquelas que gostam apenas de se exibir. Sua principal falha, seu peso, é o reverso de sua estabilidade tranquilizadora em rodovias. Um bom compromisso, finalmente, para quem busca uma máquina com estilo definido, mas com temperamento dócil.

Informações práticas

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.19 ch/kg
🔄
Binário / peso
0.24 Nm/kg
🔧
Potência volumétrica
65.0 ch/L
Na categoria Custom / cruiser · cilindrada 403-1610cc (2761 motos comparadas)
Potência 52 ch Top 65%
34 ch mediana 61 ch 120 ch
Peso 277 kg Mais leve que 40%
200 kg mediana 264 kg 338 kg
Relação P/P 0.19 ch/kg Top 81%
0.15 mediana 0.23 0.41 ch/kg

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Perguntas frequentes

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