Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 — Ficha técnica

O revivalismo motard ainda faz sentido quando se veste de um escapamento Akrapovic e de um pack de acessórios? A Kawasaki Z 900 RS Performance levanta essa questão com certa audácia, ao revestir sua silhueta inspirada na lendária Z1 com peças que agradam mais ao pistard do que ao purista vintage. Sob sua aparência clássica, ela esconde um coração de leão moderno, um quatro cilindros em linha de 948 cc que entrega 111 cavalos a 8500 rpm e um torque de 98 Nm a partir de 6500 rpm. Este motor, menos brutal que o da Z 900 standard, oferece uma suavidade que condiz com seu caráter de moto para estrada, mas conserva uma vivacidade que lembra que a mecânica não é um brinquedo de coleção.

O pack Performance, justamente, vem engrossar o assunto. O Akrapovic em titânio não está ali apenas para fazer bonito, mesmo que sua integração seja discreta. Ele libera uma sonoridade mais expressiva, e traz um ganho de potência mínimo, cerca de um cavalo, mas, sobretudo, uma perda de peso perceptível. A Kawasaki também adiciona protetores de cárter e uma proteção de tanque, elementos que agradam àqueles que usam a moto, não apenas àqueles que a contemplam. Mas esta versão eleva o preço para mais de 13000 euros, uma quantia que exige reflexão, especialmente quando a versão base RS já oferece um conjunto completo.

Na estrada, a Z 900 RS Performance se distingue pelo seu conforto. O quadro em aço e a suspensão, uma forquilha invertida de 41 mm e um monoamortecedor, garantem uma estabilidade suave, mas precisa, adaptada a longas viagens ou a saídas esportivas moderadas. Com um tanque de 17 litros e um peso em ordem de marcha de 215 kg, ela não é a mais leve, mas sua ergonomia, com um banco a 835 mm, permanece acessível para um público amplo. Os freios, dois discos na dianteira de 300 mm com pinça radial, oferecem uma potência de frenagem que tranquiliza sem ser excessivamente agressiva.

Comparada a concorrentes como a Yamaha XSR900 ou a Honda CB1000R, a Kawasaki joga sua carta nostálgica com mais convicção estilística, mas ela adiciona aqui um toque técnico que pode seduzir os amantes de bela mecânica. Ela não será a moto do iniciante, devido ao seu preço e à sua potência, mas ela constitui uma escolha ideal para o motoqueiro que quer unir estilo clássico e desempenho moderno. Quais são as performances da Kawasaki Z 900 RS Performance? Elas são equilibradas, voltadas para o prazer cotidiano em vez da performance extrema, e esta versão com seu Akrapovic dá simplesmente uma voz mais rouca a uma máquina já muito carismática.