Honda XL 1000 V Varadero 2001 — Ficha técnica

Você se lembra da época em que uma trail com mais de 250 kg em ordem de marcha e com um preço acima de 10.000 euros levantava sobrancelhas? A Honda XL 1000 V Varadero de 2001 conheceu precisamente esse destino. Diante da referência incontestável do segmento, a BMW R 1150 GS, ela chegava com um design massivo e uma sela alta de 845 mm, um risco audacioso para a firma japonesa. Mas a história lhe deu razão, pois este grande animal soube convencer pelo seu caráter único e seu conforto absoluto.

Seu coração batia com uma personalidade rara: o famoso V-twin de 996 cc da VTR 1000 Firestorm, retalhado para entregar um torque generoso de 98 Nm a partir de 6000 rpm. Este motor, com seus 95 cavalos de potência, nunca falta de saúde e oferece uma propulsão borbulhante que faz esquecer o peso. Na estrada, a Varadero voa. O quadro treliçado em aço, as suspensões confortáveis com uma garra de 43 mm e o mono Pro-Link, assim como a excelente proteção, criam um casulo ideal para o aventureiro ávido de quilômetros. O passageiro é acomodado da mesma forma, encantado. No entanto, esta gula lendária do twin é um ponto negativo; o consumo médio de uma Honda XL 1000 V Varadero, notadamente nos modelos 2003 ou mesmo a primeira versão de 1999, pode facilmente fazer contorcer. A caixa de cinco marchas não ajuda a economizar combustível, um aspecto frequentemente ressaltado nos comentários sobre a Honda XL 1000 V Varadero.

Em dinâmica, ela surpreende. Para uma máquina com essa distância entre eixos e essa massa, a manobrabilidade é surpreendentemente boa. A frenagem acoplada CBS oferece uma segurança palpável, mesmo que a pilotagem permaneça orientada para a estabilidade em vez da agilidade das trajetórias. Quanto ao espírito enduro, ele é sobretudo cosmético. Com uma altura em relação ao solo de 195 mm e pneus 110/80-R19 na dianteira, ela pode arranhar um caminho de terra, mas suas capacidades off-road são limitadas. É uma grand tourer alta, uma rainha das estradas que pode atingir 204 km/h sem esforço. Seu público? O viajante que prioriza o conforto, a confiabilidade Honda e o caráter de um V2, em vez da aventura extrema. Hoje, para aqueles que possuem uma Honda XL 1000 V Varadero entre 2005 e 2009, um upgrade como uma bateria de lítio Accossato ML LFP14-765 pode até modernizar o equipamento.

Em definitivo, a Varadero escreveu sua própria lenda. Ela não bateu a GS em todos os terrenos, mas ofereceu uma alternativa carismática, confortável e robusta, provando que uma grande trail pode ter temperamento sem necessariamente jogar na categoria de peso pena. Uma escolha que permanece pertinente para aqueles que buscam uma máquina capaz de viagens de longo curso, com uma mecânica sólida e uma presença inegável na estrada.