Desempenho chave
Especificações técnicas
Motor
- Cilindrada
- 803 cc
- Potência
- 73.0 ch @ 8250 tr/min (53.7 kW)
- Torque
- 67.7 Nm @ 5750 tr/min
- Tipo de motor
- Bicylindre en L à 90°, 4 temps
- Arrefecimento
- par air
- Taxa de compressão
- 11 : 1
- Diâmetro × curso
- 88 x 66 mm
- Válvulas/cilindro
- 2
- Eixos de cames
- 2 ACT
- Sistema de combustível
- Injection Ø 50 mm
Chassi
- Chassi
- tubulaire en acier
- Câmbio
- boîte à 6 rapports
- Transmissão final
- Chaîne
- Suspensão dianteira
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
- Suspensão traseira
- Mono-amortisseur, déb : 150 mm
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 1 disque Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Freio traseiro
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
- Pneu dianteiro
- 120/70-17
- Pressão dianteira
- 2.50 bar
- Pneu traseiro
- 180/55-17
- Pressão traseira
- 2.50 bar
Dimensões
- Altura do assento
- 805.00 mm
- Tanque
- 13.50 L
- Peso
- 196.00 kg
- Peso a seco
- 180.00 kg
- Preço novo
- 11 990 €
Apresentação
Quem disse que uma café racer deveria ser espartana, rústica e puramente mecânica? Com a Ducati Scrambler 800 Cafe Racer de 2019, a fabricante de Bolonha nos oferece uma versão muito mais refinada e estilosa do que fiel historicamente. Estamos diante de um objeto de desejo, uma moto que aposta tudo na emoção visual e em uma pitada de nostalgia controlada, mais do que em performances brutais. Para cerca de 12.000 euros nova na época, comprava-se principalmente estilo, uma atmosfera e o acesso ao mundo dos acessórios Ducati Scrambler 800 Cafe Racer, um universo vasto para personalizar a montaria.

Sob sua vestimenta cinza prateada que evoca os GPs dos anos 50, ela esconde as evoluções técnicas da gama Scrambler da era. O bicilindro em L de 803 cc permanece fiel a si mesmo com seus 73 cavalos e seu torque de 67,7 Nm, números que falam mais de caráter do que de ferocidade pura. O peso, por sua vez, não é um trunfo maior: anunciado a 196 kg totalmente abastecida, ele lembra que essa base permanece uma roadster adornada. As melhorias estão, no entanto, bem presentes: ABS cornering mais inteligente, comando de embreagem hidráulico, suspensões retrabalhadas e um painel de instrumentos enriquecido com uma medidor de combustível. É uma moto que ganhou em acabamento e em conforto diário, mesmo que isso tenha sido com alguns quilos a mais.
Mas sejamos claros, o coração do assunto com esta Café Racer é seu visual. A garra invertida de 41 mm, as rodas raiadas, o pequeno carenagem farol e, principalmente, o escapamento Termignoni de origem lhe dão uma postura credível. Os pneus Pirelli Diablo Rosso III e o sistema de frenagem dianteiro radial Brembo de pinça de 4 pistões são argumentos sérios para a estrada sinuosa. No entanto, diante de concorrentes mais radicais ou mais leves, ela não pretende ser uma máquina de pista. Sua velocidade máxima, em torno de 180 km/h, resume bem seu estado de espírito: ela é feita para o prazer e o estilo, não para a guerra dos tempos. É uma moto para o piloto urbano ou o viajante esteta que quer se divertir sem se machucar, e que certamente encontrará hoje seu prazer no mercado de usados, procurando uma Ducati Scrambler 800 Cafe Racer 2018 ou 2019.
No guidão, a posição é engajada, mas não extrema, a altura do banco de 805 mm permanecendo acessível. O twin entrega sua potência com essa rouquidão tipicamente Ducati, suficiente para provocar o sorriso sem nunca intimidar. É finalmente aí que reside seu charme e talvez sua limitação: ela desempenha o papel da café racer com convicção e elegância, mas permanece fundamentalmente uma Scrambler civilizada, vestida para a festa. Uma falha? Para os puristas, a ausência de um disco duplo dianteiro poderá parecer destoante do estilo "corrida" exibido. Mas para seu público-alvo, aquele que busca uma máquina única, cheia de caráter e pronta para ser personalizada, é um detalhe. A Ducati Scrambler 800 Cafe Racer é uma moto que se saboreia mais do que se mede, uma interpretação moderna e sedutora de um mito, com todo o know-how e a rede de acessórios que a marca pode oferecer.
Equipamentos de série
- Assistance au freinage : ABS Bosch 9.1 MP
Informações práticas
- La moto est accessible aux permis : A
Avaliações e comentários
Nenhuma avaliação ainda. Seja o primeiro a compartilhar sua opinião!