Honda VTR 1000 F FireStorm 2001 — Technische Daten

Motorcycle: Honda VTR 1000 F FireStorm (2001)

Erinnern Sie sich an die Zeit, als ein tiefes, kraftvolles Dröhnen noch das Markenzeichen einer Sportmaschine war? Um die Jahrtausendwende, als leistungsstarke Vierzylinder herrschten, wagte es Honda, mit seiner VTR 1000 F Firestorm einen Stein ins Wasser zu werfen. Sie war kein reinrassiges Rennpferd, sondern eher ein Hengst, geschmiedet für Bergstraßen, mit einem V2-Motor in 90° Konfiguration, der Liebhaber von rohen Empfindungen vor Neid erblassen ließ. Für etwas weniger als 10.000 Euro bot sie eine glaubwürdige und unglaublich verführernde Alternative zu den italienischen Maschinen.

Das Geheimnis ihres Charmes liegt vollständig in ihrem Motor. Dieser Twin mit 996 cm³, mit 106 Pferdestärken und vor allem 90 Nm Drehmoment, das bereits bei mittleren Drehzahlen verfügbar ist, ist eine wahre Erfrischung. Man ist weit entfernt von der aseptischen Linearität einiger Vierzylinder. Hier steuert die rechte Hand einen Strom der Kraft, einen deutlichen Schub, der die Front anhebt, ohne Kompromisse, und Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Es ist diese mechanische Großzügigkeit, dieser "Charakter", der bei Honda so oft fehlt, der überzeugte. Das Fahren wird intuitiv, fast sinnlich, unterstützt durch einen agilen Rahmen und Fahrwerke, die eine schöne Präzision bieten, solange der Asphalt in Ordnung ist.

Doch die Firestorm ist nicht ohne Mängel, und diese sind von Bedeutung. Dieser Motor, der so gierig nach Empfindungen ist, ist auch nach Kraftstoff durstig, und mit einem 19-Liter-Tank werden Tankstellen zu obligatorischen und zu häufigen Zwischenstopps. Ihre lächerliche Reichweite ist ihre Achillesferse für diejenigen, die lange Ausflüge planen. Bei hohen Geschwindigkeiten fehlt dem Vorderrad manchmal Biss, wird etwas leicht und nervös, ein Mangel, der von ihrer Drehmomentfreudigkeit geerbt wurde. Und ihre Bremsen, obwohl solide, können bei wirklich sportlichem und wiederholtem Gebrauch Anzeichen von Schwäche zeigen.

Was halten Sie heute von der Honda VTR 1000 F Firestorm? Es ist ein Kultmotorrad für diejenigen, die ein zugängliches und temperamentvolles Sportmotorrad suchen. Sie zielt nicht auf die absolute Rundenzeit ab, sondern auf die Freude an jedem Kurvenausgang. Im Vergleich zu einer Ducati 916, die extremer und anspruchsvoller ist, setzt Honda auf Vielseitigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Es ist das ideale Sportmotorrad für den sportlichen Tourenfahrer, der unmittelbare Freude und Charakter über reine Zahlen stellt. Ein großer Mangel, eine magnetische Persönlichkeit, eine unvergessliche Mechanik: die Firestorm ist auch zwanzig Jahre später ein Beweis dafür, dass ein großartiges Sportmotorrad eine Seele haben kann.