Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018 — Ficha técnica

Imagine o areia do Saara estalando sob suas luvas, essa sensação de grãos quentes que se infiltram em todos os lugares, insistente, como um chamado à aventura. Não é apenas uma imagem para os aventureiros de duas rodas, é uma promessa. E é exatamente isso que a Yamaha XTZ1200E Super Ténéré Raid Edition de 2018 quer cumprir. Ao vê-la, pensamos imediatamente em grandes espaços, em trilhas sem fim e em viagens de longa distância, uma especialidade que a Yamaha domina há décadas.

Sob suas aparências de uma moto trail grande e séria, esta máquina esconde uma ambição louca: levá-lo ao fim do mundo. Ela se apoia na base sólida da 1200 Super Ténéré equipada com suspensões eletrônicas, oferecendo nada menos que 84 ajustes para se adaptar a todas as cargas e a todos os terrenos. Mas a versão Raid impulsiona o conceito mais longe. Ela se veste com um para-brisa alto e defletores laterais para proteger o piloto dos elementos, enquanto um protetor inferior em alumínio e extensões vêm preservar os cárteres dos impactos. Lamentamos apenas a ausência de barras de proteção laterais de série, um equipamento que se encontra em suas rivais europeias como a KTM Adventure ou a BMW GS, e que teria sido bem-vindo para as quedas inevitáveis no caminho.

Com seus 112 cavalos a 7250 rpm e seu torque de 116,7 Nm a 6000 rpm, o bicilíndrico em linha de 1200 cm3 não é um foguete, mas ele oferece uma bela progressividade e um verdadeiro punch nas retomadas. Associado a um tanque de 23 litros, ele promete uma autonomia séria para se afastar dos postos de gasolina. A frenagem, com seus discos em pétala e o ABS, inspira confiança, enquanto o cardan simplifica a manutenção em longas viagens. O peso anunciado de 265 kg totalmente abastecida permanece consequente, especialmente diante de concorrentes mais leves, mas uma vez em movimento, a moto se faz esquecer graças ao seu equilíbrio.

O que realmente faz a diferença nesta edição especial, são seus acessórios dedicados ao raid. Os faróis de neblina são um trunfo valioso para enfrentar a noite ou as intempéries. E, acima de tudo, ela embarca malas em alumínio redesenhadas, reforçadas por proteções em polímero e oferecendo 37 litros de capacidade cada. Práticas e sólidas, elas são perfeitas para uma volta ao mundo. O visual permanece discreto, quase sombrio, com painéis em carbono que é preciso observar de perto para identificá-los. Esta Yamaha não grita sua presença, ela a demonstra no terreno.

No final, com um preço de 17.999 euros, esta Super Ténéré Raid Edition se dirige claramente ao aventureiro experiente que prioriza a robustez e a durabilidade às performances extremas. Ela não tem a vivacidade nem a agressividade de uma KTM 1290 Super Adventure, nem o requinte tecnológico de última geração de uma BMW R1250GS. Mas ela possui aquele charme indefinível das máquinas feitas para durar, para engolir os quilômetros sem falhar e para enfrentar os caminhos mais hostis com uma serenidade toda japonesa. É uma moto para aqueles que veem a viagem como um destino em si, uma companheira de estrada confiável e pronta para tudo, ou quase.