BMW R 1200 GS Triple Black 2016 — Ficha técnica

Qual é o estilo máximo para uma máquina que se propõe a ser universal? Em 2016, a BMW responde com uma nova versão da sua R 1200 GS Triple Black, uma proposta onde a sobriedade se torna uma forma de agressão. Conhecemos o princípio desde 2011, mas este ano, a artilharia escura é mobilizada com uma determinação quase total. O motor, o reservatório, a suspensão Telelever, o braço Paralever, quase todo o revestimento é engolido por um preto profundo, como se a moto quisesse desaparecer na sombra antes de atacar. Apenas as carenagens do radiador e os tubos da estrutura, cinzentos, oferecem uma respiração, um detalhe que acentua paradoxalmente o impacto do restante.

A verdadeira assinatura desta Triple Black, além da cor, reside nas suas jantes raiadas. Elas substituem as tradicionais jantes de raios, oferecendo um visual mais clássico, quase vintage, que dialoga estranhamente bem com o modernismo radical do restante. O assento bi-tom com o seu logo GS bordado completa este toque de identidade, mas é no terreno do equipamento que alguns poderão ranger de dentes. Ao contrário da Triple Black anterior de 2015, esta chega sem o pack suspensões ESA e outras opções integradas. Uma escolha económica da BMW, que sabe que a GS, com os seus 125 cavalos e o seu torque de 125 Nm, não precisa mais de fazer compras: ela dita as suas regras.

Com 238 kg totalmente carregada, com um reservatório de 20 litros e uma altura do assento de 850 mm, esta GS permanece uma gigante acessível. O motor bicilíndrico a platina, robusto, é uma mecânica fiel, robusta e sonora, que propulsa este peso sem fraquejar até pontas de 200 km/h. Face a uma concorrente como a Ducati Multistrada ou mesmo a geração anterior de GS, ela não busca a sofisticação eletrônica. Ela joga a carta da imagem e da presença. Por 16.000 euros na época, ela se posicionava como um objeto de desejo mais do que como uma ferramenta tecnológica completa.

O público? Aquele que quer uma GS imediatamente identificável, que prefere o estilo aos gadgets, e que vê nesta R 1200 GS Triple Black 2016 uma máquina de caráter, pronta para a estrada ou os caminhos sem necessidade de sobreequipamento. É uma moto para o viajante que também gosta de olhar a sua moto num espelho. Hoje, encontrar uma BMW R 1200 GS Triple Black 2016 usada é uma boa forma de adquirir esta aura sem se arruinar, porque o coração mecânico é sólido. Qual é o preço de uma moto BMW R 1200 GS Triple Black ABS Int. hoje? Ele flutua, mas o investimento permanece substancial para uma ícone. Após um teste da BMW R 1200 GS Triple Black 2012, compreende-se que esta versão 2016 é o apogeu estético da linhagem, uma declaração de potência silenciosa, onde cada elemento negro parece dizer: eu não preciso de fazer a luz senão na estrada à minha frente.