Yamaha XSR125 Legacy 2023 — Ficha técnica

Estamos falando de uma 125, mas sinceramente, qual o interesse de uma máquina tão estilosa quando se está limitado pela regulamentação? A resposta, talvez, esteja justamente aí: a Yamaha XSR125 Legacy não se contenta em ser um veículo para obter a carteira A1. É uma declaração de intenção, uma joia de estética retrô que aposta tudo na emoção. Com sua cor Historic Black realçada por detalhes dourados e prateados, ela proclama sua herança sem rodeios. O escapamento preto e a placa de alumínio satinado adicionam aquele toque de caráter que frequentemente falta às motos de baixa cilindrada. Estamos longe de uma simples ferramenta de mobilidade, aqui se compra um pedaço de sonho sobre duas rodas.

O verdadeiro feito, o que a diferencia radicalmente da XSR125 padrão, são suas rodas raiadas douradas. Essa assinatura visual, emprestada das lendas dos anos 70, lhe confere uma aura de autenticidade rara no segmento. Acopladas a pneus Metzeler Karoo com desenho para todos os terrenos, elas sugerem um temperamento aventureiro, mesmo que a altura do solo de 160 mm lembre gentilmente que o verdadeiro terreno é o asfalto. Essa estética é seu argumento decisivo contra concorrentes como a Honda CB125R, mais minimalista, ou a KTM 125 Duke, resolutamente agressiva.

Mas sob essa bela carroceria, o que ela vale? A questão da potência da Yamaha XSR125 Legacy surge naturalmente. Com 15 cavalos, ela apresenta a mesma ficha técnica que suas rivais japonesas. A diferença está no motor. O monocilíndrico 4 tempos de 125 cm³ se beneficia de um sistema de distribuição variável, uma exclusividade nessa categoria. O resultado? Um torque de 11,5 Nm que se quer mais presente no regime médio, prometendo retomadas mais vigorosas na cidade. Não é um foguete, a velocidade máxima plafonando em torno dos 110 km/h, mas o prazer de pilotagem é inegável, proporcionado por um chassi Deltabox rígido e uma suspensão dianteira invertida de 37 mm.

A quem se destina? Claramente, ao jovem recém-habilitado ou ao morador da cidade exigente que se recusa a fazer concessões no estilo. Ela é a antítese da 125 básica e utilitária. Esse posicionamento tem um preço: a 5.599 €, a Legacy exige um acréscimo em relação ao modelo padrão. É preciso ver nisso o bilhete de entrada para uma máquina que oferece muito mais do que um simples transporte. É uma moto que se admira tanto quanto se pilota, um objeto de desejo que torna o trajeto diário excepcional. Não é a mais performante, nem a mais versátil, mas é, sem dúvida, a mais carismática de sua geração. Uma aposta audaciosa e bem-sucedida, para aqueles que pensam que a alma de uma moto não se mede apenas em cavalos.