Triumph Tiger 1200 GT Pro 2025 — Scheda tecnica

Una moto da trail di 245 kg può ancora sorprenderci? La risposta è arrivata nel 2022, quando Triumph ha letteralmente reinventato la sua Tiger 1200. Addio al vecchio quattro cilindri, spazio al tre cilindri urlante della Speed Triple RS, un motore che cambia tutto. Con 150 cavalli e 130 Nm di coppia, la belva inglese ha guadagnato in mordente perdendo peso, e questo si sente già dalla prima curva. Il motore è un successo, compatto e caratteristico, che tira senza debolezze fino al limitatore.

Per il 2025, la Tiger 1200 GT Pro affina ulteriormente il suo gioco, con modifiche invisibili ma capitali. Un nuovo albero motore e un albero di equilibratura aumentano l'inerzia, rendendo il tre cilindri ancora più fluido e silenzioso ai bassi regimi. La frizione è più dolce, e le vibrazioni sono abilmente filtrate da silent-bloc al manubrio. Triumph ha pensato anche all'ergonomia: una sella più piatta e la funzione "Active Preload Reduction", che abbassa la moto di 20 mm da ferma, rendono la belva più accessibile nonostante un'altezza della sella di 850 mm. Anche i pedali poggiapiedi sono stati rialzati per chi ama grattare l'asfalto.

Di fronte a concorrenti come la BMW R 1250 GS o la Ducati Multistrada V4, Triumph punta sull'agilità e un equipaggiamento generoso. Il telaio ridisegnato, il forcellone classico e la frenata Brembo Stylema con dischi da 320 mm le conferiscono un temperamento da sportiva camuffata. La sospensione semi-attiva, lo schermo TFT da 7 pollici, i fari adattivi, il cambio rapido bidirezionale e il cruise control sono di serie su questa GT Pro. È una macchina completa, pensata per il grande viaggiatore esigente che non rinuncia mai al piacere di una curva ben presa.

Ma tutto questo ha un prezzo, e non è basso. Contate più di 20.500 euro per mettere le mani su questa GT Pro. Un investimento considerevole che la posiziona chiaramente nella fascia alta. Con questo budget, si ottiene una moto straordinariamente versatile, capace di affrontare l'autostrada con facilità e di divertirsi sulle strade di montagna. I numerosi test della Triumph Tiger 1200 GT Pro concordano sul suo carattere compiuto e la sua evoluzione significativa dal restyling del 2022.

Quindi, qual è il prezzo della Triumph Tiger 1200 GT Pro rispetto al valore che offre? Se cercate un trail GT con una guida sportiva e un motore carismatico, è una seria minaccia per il riferimento bavarese. Il suo difetto rimane il peso, ancora considerevole a 245 kg in ordine di marcia, anche se è ben mascherato in movimento. Un ultimo consiglio? Prevedere un budget per alcuni accessori Triumph Tiger 1200 GT Pro, come le protezioni laterali per proteggere questa bella carenatura, per poter viaggiare davvero tranquilli.