Aprilia RX 125 2020 — Scheda tecnica

Quando Aprilia fa riemergere la RX dal suo ripostiglio, non lo fa per andare a graffiare la terra in competizione. Lo fa per ricordare al mercato delle enduro 125 che una moto può avere stile anche prima di accendersi. La silhouette, alta sulle gambe con la ruota anteriore da 21 pollici e i pneumatici tassellati, evoca immediatamente le moto a cilindrata maggiore da trial e cross. A 3.549 euro, è un argomento estetico che ha il suo peso nella bilancia per un giovane con la patente A1.

La domanda ricorre spesso nei forum: l'Aprilia RX 125 è un 2 tempi? La risposta è no, almeno da quando le normative antinquinamento hanno ridisegnato le carte. La vecchia generazione girava effettivamente su un monocilindrico 2T che aveva brio. La versione 2020 monta un 4 tempi da 124 cc, con le sue quattro valvole per cilindro, un rapporto di compressione a 12,5:1 e un regime di potenza massima a 10.500 giri/min per 15 cavalli erogati. Non è il motore che farà paura a una Beta RR 125 o una KTM EXC su un vero single track, ma rispetta le normative Euro 4 mantenendo un consumo ragionevole. Per chi cerca un'aprilia rx 125 usata nei millesimi 2018 o 2019, il motore è identico nelle sue linee generali.

La parentela con la SX 125, versione supermotard della stessa famiglia, è trasparente. Stesso telaio a doppia culla in acciaio, stessa forcella a steli rovesciati da 41 mm, stesso monoammortizzatore idraulico a parallelogramma. Ciò che distingue la RX risiede in alcuni dettagli decisivi: pignone posteriore a 69 denti contro 62 sulla SX, pneumatici in 90/90-21 all'anteriore e 120/80-18 al posteriore, dotati di sculture adatte all'off-road. La distanza da terra e gli escursioni delle sospensioni fanno il resto. A 905 mm di altezza sella per 120 kg a pieno, la moto rimane accessibile per una corporatura media, anche se i sentieri sconnessi richiederanno presto una certa tecnica di pilotaggio.

La frenata merita che ci si soffermi. Aprilia ha equipaggiato l'aprilia rx 125 enduro di un ABS all'anteriore che integra una funzione anti-cabramento, tecnologia ereditata direttamente dalle macchine Superbike del marchio. Su una 125, è un vero valore aggiunto per un pubblico ancora in apprendimento. La velocità massima annunciata si aggira intorno ai 120 km/h, il che posiziona la RX nella media alta della sua categoria e basta ampiamente per gli usi misti strada e sentiero a cui è destinata. Il serbatoio da 7,5 litri offre un'autonomia corretta per delle passeggiate in foresta senza vincoli logistici.

Ciò che bisogna capire con l'aprilia rx 125 2020, è il suo posizionamento. Non gioca la stessa partita di una Yamaha WR 125 tagliata per la competizione. Si rivolge al giovane pilota che vuole andare off-road nel fine settimana, progredire su dei sentieri senza ritrovarsi superato da una macchina troppo esigente, e rientrare in città senza vergogna del suo strumento. L'aprilia rx 125 scheda tecnica parla di una moto ben rifinita, dotata di sospensioni serie e di elettronica adatta al suo utilizzo. I puristi dell'enduro puro andranno a cercare altrove. Gli altri troveranno qui un equilibrio tra piacere di guida, look curato e accessibilità reale, il tutto avvolto in questa firma italiana che fa ancora la differenza su un mercato di 125 dove lo stile conta tanto quanto i cavalli.