Desempenho chave
Especificações técnicas
Motor
- Cilindrada
- 948 cc
- Potência
- 126.0 ch @ 9500 tr/min (92.7 kW)
- Torque
- 100.0 Nm @ 7700 tr/min
- Tipo de motor
- 4 cylindres en ligne, 4 temps
- Arrefecimento
- liquide
- Taxa de compressão
- 11.8 : 1
- Diâmetro × curso
- 73.4 x 56 mm
- Válvulas/cilindro
- 4
- Eixos de cames
- 2 ACT
- Sistema de combustível
- Injection Ø 36 mm
Chassi
- Chassi
- Cadre tubulaire en acier
- Câmbio
- boîte à 6 rapports
- Transmissão final
- Chaîne
- Suspensão dianteira
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Suspensão traseira
- Mono-amortisseur, déb : 140 mm
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Freio traseiro
- Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
- Pneu dianteiro
- 120/70-17
- Pressão dianteira
- 2.50 bar
- Pneu traseiro
- 180/55-17
- Pressão traseira
- 2.90 bar
Dimensões
- Altura do assento
- 820.00 mm
- Tanque
- 17.00 L
- Peso
- 210.00 kg
- Preço novo
- 10 749 €
Apresentação
Uma esportiva roadster ainda pode te surpreender hoje? Em um mercado saturado de modelos frequentemente muito assepxados, a Kawasaki Z900 Performance prova que a fórmula bruta, sem fioritures, continua terrivelmente eficaz. Ela não é a mais potente, nem a mais sofisticada, mas possui aquela alquimia imediata que faz de uma moto um companheiro de estrada cativante.

A essência desta máquina é o seu motor. Este quatro cilindros em linha de 948 cc é uma verdadeira referência em matéria de caráter. Com 126 cavalos a 9500 rpm e um torque de 100 Nm disponível a partir de 7700 rpm, ele não busca a performance extrema, mas a densidade. A curva é linear, generosa, e a resposta é instantânea. Comparada às concorrentes como a Yamaha MT-09 ou a Suzuki GSX-S1000, a Kawasaki Z900 Performance 2020 oferece uma sensação de força mais orgânica, menos dependente dos modos eletrônicos. Seu 0-100 km/h é ágil sem ser brutal, ideal para um uso diário onde a progressividade conta tanto quanto a velocidade máxima.
O kit Performance transforma a proposta. O elemento central é o escapamento Akrapovic slip-on, disponível em acabamento titânio ou carbono nos modelos como a Kawasaki Z900 Performance 2021. Não é apenas um acessório estético. Ele libera um som mais grave e autoritário, participa de um leve ganho de potência e remove cerca de dois quilogramas em um peso total de 210 kg. O pacote inclui também um dossel de assento e um protetor de vento fumê, adições que acentuam o aspecto compacto e agressivo da moto sem alterar sua ergonomia, com um assento a 820 mm acessível para a maioria dos pilotos.
Na estrada, a Z900 Performance 2020 é uma máquina que exige poucas concessões. Seu chassi em aço tubular e sua suspensão invertida de 41 mm oferecem uma estabilidade notável, enquanto o sistema de frenagem a disco duplo de 300 mm garante uma potência de travamento sem falhas. Ela é divertida, precisa, e revela um temperamento mais selvagem quando você aumenta a rotação. É essa dualidade que a torna tão cativante: uma civilidade na cidade, uma ardor assim que as curvas se apresentam. O tanque de 17 litros e a velocidade máxima teórica de 220 km/h confirmam seu status de roadster versátil, capaz de longos dias sem fadiga.
O preço da Kawasaki Z900 Performance, em torno de 10749 euros para a versão 2020, coloca a moto em uma posição interessante. Ela é mais acessível do que algumas alternativas altamente tecnológicas, mas oferece um pacote completo e emocional. Para um piloto buscando uma esportiva roadster autêntica, sem a complexidade por vezes excessiva dos modelos de última geração, a Z900 Performance, de 2017 a 2024, permanece uma opção sólida. Ela pode não ser a moto de todos os recordes, mas certamente será aquela de todos os prazeres.
Equipamentos de série
- Assistance au freinage : ABS
Informações práticas
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
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