Desempenho chave
Especificações técnicas
Motor
- Cilindrada
- 1868 cc
- Potência
- 94.0 ch @ 5020 tr/min (69.1 kW)
- Torque
- 161.4 Nm @ 3000 tr/min
- Tipo de motor
- Bicylindre en V à 45°, 4 temps
- Arrefecimento
- Air
- Taxa de compressão
- 10.5:1
- Diâmetro × curso
- 102.0 x 114.3 mm (4.0 x 4.5 inches)
- Válvulas/cilindro
- 4
- Sistema de combustível
- Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
- Distribuição
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Partida
- Electric
Chassi
- Chassi
- structure tubulaire en acier
- Câmbio
- 6-speed
- Transmissão final
- Belt (final drive)
- Embreagem
- Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
- Suspensão dianteira
- Dual-bending valve 49 mm telescopic with aluminum fork triple clamps; dual rate spring; gaiter covers
- Suspensão traseira
- Hidden, free piston, coil-over monoshock; 43mm stroke; cam-style preload adjustment
Freios
- Freio dianteiro
- Single disc. Optional ABS. 4-piston fixed.
- Freio traseiro
- Single disc. Optional ABS. 2-piston
- Pneu dianteiro
- 100/90-B19
- Pneu traseiro
- 150/80-B16
Dimensões
- Altura do assento
- 655.00 mm
- Distância entre eixos
- 1630.00 mm
- Distância ao solo
- 125.00 mm
- Comprimento
- 2320.00 mm
- Tanque
- 13.20 L
- Peso
- 297.10 kg
- Peso a seco
- 286.20 kg
- Preço novo
- 19 890 €
Apresentação
A Harley-Davidson Street Bob 114 é uma moto que joga com um paradoxo saboroso. Ela exibe um visual minimalista e espartano, um verdadeiro bobber clássico que parece pedir apenas para traçar linhas retas em estradas desertas, mas carrega sob essa disfarce austero o motor Milwaukee-Eight 114, um bloco cheio de temperamento. Falamos aqui de 94 cavalos e de um torque de 161 Nm, números que, em uma máquina pesando quase 300 kg totalmente abastecida, prometem uma certa rudeza nas acelerações.

Este motor é o coração do assunto. Ele não vibra excessivamente ao ralenti, mas assim que se gira o acelerador e se aproxima das 3000 rotações, ele desenvolve uma força trativa muito característica. A Street Bob 114 não é uma moto rápida em absoluto, sua velocidade máxima sendo anunciada em torno de 160 km/h, mas ela é potente em baixas rotações, onde se tem uso diário. Essa sensação de massa em movimento, impulsionada por um V2 que ronca, é a essência do prazer Harley para muitos. O chassi Softail, que substituiu a antiga arquitetura Dyna, oferece uma rigidez aprimorada e um comportamento mais preciso sem sacrificar o visual falsamente rígido na traseira, um detalhe estético sempre muito apreciado.
Em comparação com seus primos Softail, a Street Bob se distingue pelo seu peso. Ela é a mais leve da família, o que lhe confere uma vivacidade relativa, uma facilidade para se mover em curvas ou na cidade que não é comum a todas as Harley. A altura do banco de 655 mm e o tanque de 13,2 litros a posicionam como uma máquina acessível, mas sua autonomia permanece modesta, em torno de 250 km com um consumo médio de 5 litros a cada 100 km. É uma moto para trajetos curtos e intensos, não para turismo.
O preço da Harley-Davidson Street Bob 114, em torno de 20.000 euros, coloca esta máquina em um segmento competitivo particular. Ela não é a mais performática, nem a mais tecnológica, mas oferece uma experiência sensorial única, centrada no motor e na atitude. As opiniões sobre a Harley-Davidson Street Bob 114 são frequentemente categóricas: os puristas adoram seu retorno aos fundamentos bobber, seu farol redondo, seus protetores de garfo e seu painel minimalista. Os pilotos mais pragmáticos podem lamentar a ausência de opções como o ABS de série ou a falta de conforto para um passageiro, apesar da presença de um assento traseiro.
Em suma, esta máquina não convém a um iniciante, nem àquele que busca a versatilidade ou a eficiência. A Street Bob 114 é um objeto de paixão, um veículo para aquele que quer sentir a mecânica em seu corpo, ouvir o motor e viver uma relação simples, quase primitiva, com sua moto. Ela é uma declaração de estilo e de valores, um pedaço da América motorizado que exige, para ser apreciada, a aceitar suas limitações como parte integrante de seu charme.
Equipamentos de série
- Assistance au freinage : ABS de serie
Informações práticas
- La moto est accessible aux permis : A
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