Desempenho chave

91 ch
Potência
🔧
1802 cc
Cilindrada
⚖️
427 kg
Peso
🏎️
180 km/h
Velocidade máx
💺
740 mm
Altura do assento
24.0 L
Tanque
💰
130 000 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Motor

Cilindrada
1802 cc
Potência
91.0 ch @ 4750 tr/min (66.9 kW)
Torque
163.0 Nm @ 3000 tr/min
Tipo de motor
Bicylindre à plat, 4 temps
Arrefecimento
combiné air / huile
Taxa de compressão
9.6 : 1
Diâmetro × curso
107.1 x 100 mm
Válvulas/cilindro
4
Sistema de combustível
Injection Ø 48 mm
Partida
électrique
Norma Euro
Euro 5+

Chassi

Chassi
double berceau en tubes d'acier
Câmbio
boîte à 6 rapports
Transmissão final
Cardan
Suspensão dianteira
Fourche télescopique Ø 49 mm, déb : 120 mm
Suspensão traseira
Mono-amortisseur, déb : 120 mm

Freios

Freio dianteiro
Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freio traseiro
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston
Pneu dianteiro
120/70-19
Pressão dianteira
2.90 bar
Pneu traseiro
180/65-16
Pressão traseira
3.20 bar

Dimensões

Altura do assento
740.00 mm
Tipo de assento
Selle biplaces
Tanque
24.00 L
Peso
427.00 kg
Preço novo
130 000 €

Apresentação

Quando a Igreja encontra o boxer bávaro, o resultado é algo bastante único na história das duas rodas. Imagine este bicilíndrico boxer de 1802 cm³, seus 163 Nm de torque disponíveis já a 3000 rpm, sua carroçaria branca nacarada e imaculada ornamentada com os brasões do Vaticano, postada diante do Santo Padre para receber bênção e assinatura. O CEO da BMW Motorrad, Markus Flasch, e Michael Sommer, responsável pela BMW Motorrad Alemanha, haviam viajado até Roma no dia 3 de setembro de 2025 para apresentar esta R 18 Transcontinental nada convencional ao papa Leão XIV.

BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV

Por trás desta iniciativa incomum, encontramos Thomas Draxler, fundador da JESUS-BIKER, e o concessionário Witzel, a quem se devem os acabamentos específicos desta máquina. A BMW Motorrad Deutschland forneceu a base, e a Witzel a sublimou com esta pintura nacarada e os símbolos pontificais. O resultado visual contrasta com os tons escuros habituais do catálogo: 427 kg, todos os tanques cheios, de Grand Tourer germânico vestido como uma procissão de primeira comunhão.

Mas esta moto não estava destinada a ficar em uma sala de exposição. Sua peregrinação teve início em 31 de agosto de 2025, com um "Peace Ride" partido de Sennfeld, passando por Schaafheim, Altötting e Verona antes de chegar a Roma, acompanhado de celebrações religiosas ao longo de todo o trajeto. Uma viagem à altura da máquina: a R 18 Transcontinental, com seu tanque de 24 litros e transmissão por cardan, é feita para engolir quilômetros sem perder o fôlego, mesmo que seus 91 cavalos a 4750 rpm e sua velocidade máxima limitada a 180 km/h a posicionem claramente no lado da viagem tranquila, e não da esportividade assumida.

BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV

Após uma exposição na BMW Welt de Munique de 15 de setembro a 7 de outubro de 2025, a moto passou às mãos da Missio Austria via Sotheby's no dia 18 de outubro, em Munique. O martelo caiu a 130.000 euros, valor que será integralmente destinado ao financiamento de projetos de apoio à infância em Madagascar, sob a égide da organização caritativa católica. Para uma moto cuja sela se posiciona a 740 mm do chão, acessível à maioria dos biotipos, este preço ultrapassa evidentemente qualquer lógica comercial comum. Não se compram aqui 91 cavalos sobre um chassi duplo berço de aço com garfo de 49 mm; adquire-se um objeto simbólico, um artefato situado na intersecção entre a mecânica e o espiritual, cujo valor deve tanto à assinatura pontifical quanto aos 1802 cm³ que ronronam sob o tanque.

BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV

A BMW Motorrad sempre cultivou um certo gosto por edições especiais carregadas de significado. Esta assume uma dimensão diferente: nem homenagem a um piloto, nem celebração de um aniversário de marca, mas uma máquina concebida para servir a uma causa. O boxer bávaro a serviço das crianças malgaxes, abençoado pelo papa, vendido na Sotheby's. Na história da moto, muita coisa acontece.

Equipamentos de série

  • Assistance au freinage : ABS
  • Nombre de mode de conduite : 3
  • Volume de rangement : 102 litres
  • Taille de l'écran TFT couleur : 26,04 cm / 10.25 pouces
  • Indicateur de vitesse engagée
  • Régulateur de vitesse
  • Radio
  • Prise USB
  • Marche arrière
  • Démarrage sans clé
  • Contrôle de traction
  • Poignées chauffantes
  • Valises
  • Crash Bars / Top Blocks
  • Système radar
  • Embrayage anti-dribble
  • Contrôle du frein moteur

Informações práticas

  • Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
  • La moto est accessible aux permis : A
  • Véhicule unique en son genre, un seul exemplaire produit
  • Pays de fabrication : Allemagne

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.21 ch/kg
🔄
Binário / peso
0.38 Nm/kg
🔧
Potência volumétrica
49.8 ch/L
Na categoria Touring · cilindrada 901-3604cc (1551 motos comparadas)
Potência 90 ch Top 60%
58 ch mediana 95 ch 158 ch
Peso 427 kg Mais leve que 4%
253 kg mediana 358 kg 423 kg
Relação P/P 0.21 ch/kg Top 78%
0.17 mediana 0.26 0.49 ch/kg

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Perguntas frequentes

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