Performances clés
65 ch
Puissance
853 cc
Cylindrée
210 kg
Poids
170 km/h
Vitesse max
815 mm
Hauteur de selle
15.0 L
Réservoir
10 499 €
Prix neuf
Comparer la Moto Guzzi V9 Roamer avec : Choisir une moto →
Caractéristiques techniques
Changements 2019 → 2023
- Puissance
- 55.0 ch @ 6250 tr/min (40.1 kW) → 65.0 ch @ 6800 tr/min (47.8 kW)
- Couple
- 62.0 Nm @ 3000 tr/min → 73.0 Nm @ 5000 tr/min
- Moteur
- V2, four-stroke → Bicylindre Transversal, 4 temps
- Refroidissement
- Oil & air → Air
- Alésage × course
- 84.0 x 77.0 mm (3.3 x 3.0 inches) → 84 x 77 mm
- Allumage
- Electronic → —
- Transmission finale
- Shaft drive (cardan) (final drive) → Shaft drive (cardan) (final drive)
- Suspension avant
- Hydraulic telescopic fork → Hydraulic telescopic fork, 40mm
- Suspension arrière
- Dual shocks → Swingarm Twin-sided with two spring preload adjustable shock absorbers
- Débattement arrière
- 97 mm (3.8 inches) → 99 mm (3.9 inches)
- Frein arrière
- Single disc. ABS → Single disc. ABS. 2 pistons caliper..
- Pneu avant
- 100/90-19 → 100/90-19
- Pneu arrière
- 150/80-16 → 150/80-16
- Hauteur de selle
- 785.00 mm → 815.00 mm
- Poids
- 199.00 kg → 210.00 kg
- Poids à sec
- 199.00 kg → 194.00 kg
- Prix neuf
- 10 049 € → 10 499 €
Moteur
- Cylindrée
- 853 cc
- Puissance
- 65.0 ch @ 6800 tr/min (47.8 kW)
- Couple
- 73.0 Nm @ 5000 tr/min
- Moteur
- Bicylindre Transversal, 4 temps
- Refroidissement
- Air
- Taux de compression
- 10.5:1
- Alésage × course
- 84 x 77 mm
- Soupapes/cylindre
- 2
- Arbres à cames
- 1 ACT
- Alimentation
- Injection. Weber-Marelli
- Démarrage
- Electric
Châssis
- Cadre
- ALS steel twin tube cradle frame
- Boîte de vitesses
- 5-speed
- Transmission finale
- Shaft drive (cardan) (final drive)
- Embrayage
- 170 mm diameter single disc with integrated flexible couplings
- Suspension avant
- Hydraulic telescopic fork, 40mm
- Suspension arrière
- Swingarm Twin-sided with two spring preload adjustable shock absorbers
- Débattement avant
- 130 mm (5.1 inches)
- Débattement arrière
- 99 mm (3.9 inches)
Freins
- Frein avant
- Single disc. ABS. Brembo opposed four-piston callipers.
- Frein arrière
- Single disc. ABS. 2 pistons caliper..
- Pneu avant
- 100/90-19
- Pression avant
- 2.30 bar
- Pneu arrière
- 150/80-16
- Pression arrière
- 2.50 bar
Dimensions
- Hauteur de selle
- 815.00 mm
- Empattement
- 1465.00 mm
- Longueur
- 2240.00 mm
- Largeur
- 865.00 mm
- Hauteur
- 1165.00 mm
- Réservoir
- 15.00 L
- Poids
- 210.00 kg
- Poids à sec
- 194.00 kg
- Prix neuf
- 10 499 €
Équipements de série
- Assistance au freinage : ABS
- Prise USB
- Contrôle de traction
Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Indicateurs & positionnement
Rapport poids/puissance
0.31 ch/kg
Couple / poids
0.35 Nm/kg
Puissance volumique
75.1 ch/L
Dans la catégorie Classic · cylindrée 427-1706cc (1895 motos comparées)
Puissance 64 ch Top 37%
24 ch médiane 50 ch 108 ch
Poids 210 kg Plus légère que 59%
174 kg médiane 216 kg 347 kg
Rapport P/P 0.31 ch/kg Top 28%
0.10 médiane 0.25 0.49 ch/kg
Motos similaires
Triumph
Classic865 Bonneville édition McGregor
2008
Cylindrée 865 cc
Puissance 67 ch
Poids 227 kg
Triumph
Classic865 Bonneville T 100 110th Anniversary Special
2012
Cylindrée 865 cc
Puissance 66 ch
Poids 227 kg
Triumph
Classic865 Bonneville édition Belstaff
2008
Cylindrée 865 cc
Puissance 67 ch
Poids 227 kg
Triumph
Classic865 Bonneville édition Paul Smith Live Fast
2006
Cylindrée 865 cc
Puissance 63 ch
Poids 227 kg
Triumph
Classic865 BONNEVILLE Edition Speciale
2013
Cylindrée 865 cc
Puissance 67 ch
Poids 225 kg
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !