Performances clés
125 cc
Cylindrée
925 mm
Hauteur de selle
9.0 L
Réservoir
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Caractéristiques techniques
Changements 2014 → 2004
- Taux de compression
- — → 11.0:1
- Alimentation
- — → Carburettor
- Allumage
- Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan → —
- Démarrage
- Kick → —
- Cadre
- Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubing → Chromium molybdenum
- Embrayage
- Wet multi-disc clutch / hydraulically operated → —
- Suspension avant
- WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA → WP-USD 48 MA
- Suspension arrière
- WP Suspension PDS 5018 DCC → WP-PDS-shock absorber
- Débattement avant
- 300 mm (11.8 inches) → —
- Débattement arrière
- 335 mm (13.2 inches) → —
- Pneu avant
- 80/100-21 → —
- Pneu arrière
- 120/90-18 → —
- Hauteur de selle
- 960.00 mm → 925.00 mm
- Garde au sol
- 355.00 mm → 390.00 mm
- Réservoir
- 9.50 L → 9.00 L
- Poids à sec
- 95.00 kg → 101.40 kg
- Prix neuf
- 7 350 € → —
Moteur
- Cylindrée
- 125 cc
- Moteur
- Single cylinder, two-stroke
- Refroidissement
- Liquid
- Taux de compression
- 11.0:1
- Alésage × course
- 54.0 x 54.5 mm (2.1 x 2.1 inches)
- Alimentation
- Carburettor
Châssis
- Cadre
- Chromium molybdenum
- Boîte de vitesses
- 6-speed
- Transmission finale
- Chain (final drive)
- Suspension avant
- WP-USD 48 MA
- Suspension arrière
- WP-PDS-shock absorber
Freins
- Frein avant
- Single disc
- Frein arrière
- Single disc
Dimensions
- Hauteur de selle
- 925.00 mm
- Empattement
- 1471.00 mm
- Garde au sol
- 390.00 mm
- Réservoir
- 9.00 L
- Poids à sec
- 101.40 kg
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