Yamaha Tracer 7 GT 2023 — Ficha técnica

Imposible hablar de la Yamaha Tracer 7 GT sin mencionar la receta que ha sido clave en su éxito. Tome el corazón palpitante de la MT-07, ese bicilíndrico CP2 de 689 cm3 que entrega 73,4 caballos de fuerza y un par generoso de 67 Nm, agréguele un chasis trail con una ergonomía elevada, y obtendrá una base redoutablemente eficaz. Todo esto para un peso anunciado de 197 kilogramos con todos los líquidos, una cifra que se olvida una vez en la silla tanto como la moto es ágil. Es esta simplicidad, esta ausencia de adornos electrónicos superfluos, lo que seduce al piloto que busca lo esencial. La cuestión de la potencia de la Yamaha Tracer 7 GT no es la de una cifra récord, sino la de un uso perfecto en el día a día, en carretera sinuosa como en periurbano.

El label GT, él, no es una palabra vacía. Yamaha ha construido justamente su reputación sobre packs viaje serios. Para este modelo, se compone de un parabrisas más ancho y más alto que realiza un trabajo notable, una silla confort específica y, sobre todo, el dúo de maletas City. Con sus 20 litros cada una, son perfectas para un fin de semana en pareja o un desplazamiento cercano, incluso si no cabe un casco integral. Es el equipamiento de base del viajero moderno, aquel que quiere poder cargar sus cosas sin hacerse preguntas. El precio de una Yamaha Tracer 7 GT nueva, alrededor de los 10.300 euros, se justifica por este equipamiento incluido, evitando tener que buscar en los accesorios Yamaha Tracer 7 GT después de la compra.

La actualización reciente ha aportado refinamientos bienvenidos. La llegada de una pantalla TFT conectada de 5 pulgadas, compatible con la aplicación MyRide, saca finalmente a la máquina del siglo pasado. A esto se le añade protecciones de depósito, un puerto USB y un pre-cableado para un cambio electrónico opcional. Los discos de freno delantero también han ganado en diámetro, pasando a 298 mm, para una potencia de frenado más en fase con las capacidades deportivas del chasis. Estas evoluciones, visibles en la Yamaha Tracer 7 GT 2024, prueban que la gama sigue viva y atenta a los comentarios de los usuarios.

Frente a la competencia, como algunas trails A2 europeas a veces más cargadas en cacharros, la Tracer 7 GT juega la carta de la franqueza mecánica. Su motor es una leyenda, su chasis inspira confianza, y su equipamiento viaje es inmediatamente operativo. No pretende ser la más rápida, su velocidad máxima flirteando con los 190 km/h, ni la más lujosa. Es ante todo una compañera de ruta fiable, económica con un consumo a menudo por debajo de los 4,5L/100km, e increíblemente juguetona. Es la moto perfecta para el neo-viajero que quiere descubrir el viaje sin complejidad, o para el experto que busca sensaciones puras sin lo inútil.

Entonces, ¿es la mejor en su categoría? En el papel técnico bruto, quizás no. Pero una vez en la carretera, cuando su bicilíndrico ruge en el escape y su manillar ligero traza la curva sin esfuerzo, se comprende su éxito. No se vende con promesas de pilotaje asistido, sino con la garantía del placer en cada aceleración. Para aquel que busca una máquina polivalente, equipada de origen y dotada de un carácter auténtico, la respuesta está a menudo allí, escrita en azul sobre el depósito.