Rendimiento clave

73 ch
Potencia
🔧
689 cc
Cilindrada
⚖️
196 kg
Peso
🏎️
190 km/h
Velocidad máx
💺
835 mm
Altura de asiento
17.0 L
Depósito
💰
10 199 €
Precio nuevo
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Especificaciones técnicas

Motor

Cilindrada
689 cc
Potencia
73.4 ch @ 8750 tr/min (52.9 kW)
Par motor
67.0 Nm @ 6500 tr/min
Tipo de motor
Twin, four-stroke
Refrigeración
Liquid
Relación de compresión
11.5:1
Diámetro × carrera
80.0 x 68.6 mm (3.1 x 2.7 inches)
Válvulas/cilindro
4
Árbol de levas
2 ACT
Sistema de combustible
Injection
Distribución
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Lubricación
Wet sump
Encendido
TCI
Arranque
Electric

Chasis

Chasis
Tubular, diamond
Caja de cambios
6-speed
Transmisión final
Chain   (final drive)
Embrague
Wet, Multiple Disc
Suspensión delantera
Telescopic forks
Suspensión trasera
Swingarm, (link suspension)
Recorrido rueda delantera
130 mm (5.1 inches)
Recorrido rueda trasera
142 mm (5.6 inches)

Frenos

Freno delantero
Double disc. Hydraulic.
Freno trasero
Single disc. Hydraulic.
Neumático delantero
120/70-R17
Presión delantera
2.25 bar
Neumático trasero
180/55-R17
Presión trasera
2.50 bar

Dimensiones

Altura de asiento
835.00 mm
Distancia entre ejes
1460.00 mm
Despeje del suelo
140.00 mm
Longitud
2140.00 mm
Anchura
840.00 mm
Altura
1290.00 mm
Depósito
17.00 L
Peso
196.00 kg
Precio nuevo
10 199 €

Presentación

¿Buscas una moto para devorar kilómetros sin arruinarte, sin conformarte con una simple base? La respuesta podría bien llamarse Yamaha Tracer 7 GT. Este modelo, en su versión 2022, se posiciona como la alternativa inteligente para quien quiere seriedad sin la carga de un precio exorbitante. Con un precio cercano a los 10.200 euros nuevos en aquel momento, ya ofrecía un pack viaje creíble. Hoy en día, para conocer el precio de una Yamaha Tracer 7 GT nueva, hay que recurrir a las versiones más recientes, ya que la gama ha evolucionado.

Yamaha Tracer 7 GT

El corazón de la bestia es este famoso bicilíndrico CP2 de 689 cm3, una mecánica cuya reputación ya no se discute. Con 73,4 caballos de potencia entregados a 8750 rpm y un par contundente de 67 Nm disponible pronto, ofrece una propulsión franca y juguetona, perfecta para dinamizar las carreteras sinuosas. La velocidad máxima de la Yamaha Tracer 7 GT roza los 190 km/h, lo que es más que suficiente para el uso al que está destinada. Todo está alojado en un chasis simple y eficaz, heredado de la MT-07, que confiere a la moto un comportamiento ágil a pesar de sus 196 kg con todos los líquidos. Es esta base sólida, este placer de conducción bruto, lo que seduce.

Pero, ¿el label GT es solo un argumento de marketing? No realmente. Yamaha ha añadido un equipamiento viaje coherente a esta base deportiva. La cúpula, mucho más grande que en la versión estándar, protege eficazmente. El sillín, específico, promete largas jornadas sin dolor. Y luego están las maletas. Estas alforjas City de 20 litros cada una son un punto de discusión. Son prácticas para un fin de semana ligero, pero se alejan de la capacidad de carga de una gran moto de turismo. Es lo esencial, sin más. Para aquellos que deseen más, el mercado de accesorios para Yamaha Tracer 7 GT está bien surtido, con marcas como Axring que ofrecen soluciones alternativas.

Yamaha Tracer 7 GT

¿Para quién es esta moto? Para el motociclista que quiere una primera moto de turismo de verdad, polivalente y fácil de llevar. Para el viajero que prioriza el placer de conducción sobre la carga máxima. Frente a competidoras como la Honda CB500X o la Suzuki V-Strom 650, la Tracer 7 GT apuesta por un motor más característico y una posición de conducción más comprometida. No tiene las ayudas electrónicas sofisticadas de algunas, conformándose con un ABS y, eventualmente, un control de tracción según los años. Es a la vez su límite y su fuerza: una conexión directa, sin filtro. Una prueba de la Yamaha Tracer 7 GT, ya sea un modelo 2024 o una versión anterior, sigue siendo la mejor manera de sentir si esta filosofía te corresponde. Es una máquina honesta, que asume su posicionamiento sin adornos, para aquellos que creen que la aventura comienza en la primera curva, no necesariamente al final del mundo.

Equipamiento de serie

  • Assistance au freinage : ABS

Información práctica

  • Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
  • La moto est accessible aux permis : A, A2

Indicadores y posicionamiento

Relación peso/potencia
0.37 ch/kg
🔄
Par / peso
0.34 Nm/kg
🔧
Potencia volumétrica
105.1 ch/L
En la categoría Sport touring · cilindrada 345-1378cc (2222 motos comparadas)
Potencia 72 ch Top 73%
46 ch mediana 100 ch 168 ch
Peso 196 kg Más ligera que 94%
193 kg mediana 238 kg 300 kg
Relación P/P 0.37 ch/kg Top 61%
0.21 mediana 0.40 0.70 ch/kg

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