Benelli Tornado Naked Tre 1130 Sport Evo 2007 — Ficha técnica

¿Recuerda el impacto que supuso la Tornado Naked Tre hace quince años? En medio de un paisaje de roadsters a menudo demasiado pulidos, apareció con la energía brutal de un puñetazo. La versión Sport Evo de 2007 es esa locura originaria llevada a su paroxismo, un concentrado de testosterona italiana a 16.000 euros.

Lo esencial reside en este motor tricilíndrico de 1130 cm3, una arquitectura que le confiere un carácter único. Con 137 caballos de potencia y un par de 117,7 Nm, no juega en la misma liga que las japonesas más suaves. Su potencia es masiva, su ronroneo grave y mecánico, y su acceso a las revoluciones es de una vivacidad que le pega al depósito. La novedad reside en una cartografía seleccionable, ofreciendo un modo "Route" más civilizado y un modo "Sport" donde la bestia se suelta sin filtro. Es ahí donde el temperamento explosivo de esta italiana se revela plenamente, una avalancha de sensaciones brutas.

Pero el verdadero genio de esta Sport Evo es haber aligerado la bestia. Al heredar las llantas OZ forjadas de la Tornado RS y añadir algunos toques de carbono, Benelli hizo caer el peso a 195 kg en seco. No es una proeza técnica absoluta, pero en una moto tan musculosa, cada kilo menos se siente. Asociado a una horquilla Marzocchi de 50 mm totalmente ajustable y a un frenado Brembo radial siempre tan mordiente, el resultado es una agilidad sorprendente para una moto de este calibre. Se lanza en curva con una convicción que hace olvidar sus líneas masivas.

¿Para quién es? Ciertamente no para un principiante, ni para aquel que busca la discreción o la economía. Es una moto para el entusiasta puro, aquel que busca una personalidad fuerte, una mecánica carismática y sensaciones no endulzadas. Frente a una Triumph Speed Triple de la época, más refinada, o a una japonesa más predecible, la Benelli elige el conflicto y la emoción bruta. Su diseño, con su chasis treillis rojo vivo y su aspecto de bulldozer, confirma esta filosofía.

Con el recuento, la Tornado Naked Tre 1130 Sport Evo sigue siendo un ovni fascinante. No es perfecta, puede ser exigente, pero posee esa alma rara que falta a tantos roadsters modernos. Es la prueba de que una moto puede ser a la vez un desahogo mecánico y un objeto de pasión, una pieza de carácter que nunca deja indiferente a su piloto.