Yamaha FZ 6 Fazer 2007 — Technische Daten

Stellen Sie sich ein Motorrad vor, das sich selbst sucht, das zwischen der Temperamentsfülle eines Sportlers und der Besonnenheit eines Tourenmotorrads schwankt. Das ist genau das Dilemma dieses Yamaha FZ 6 Fazer von 2007. Yamaha hat den Motor der R6, den 600 cm³-Reihenvierzylinder, genommen und ihm eine Kur der Bescheidenheit verpasst. Das Ergebnis: 78 PS bei 11500 U/min, ein Drehmoment von 51,7 Nm, das eher im oberen Drehzahlbereich zum Tragen kommt. Das ist weit entfernt von der nervösen Explosion des ursprünglichen Sportlers, aber der Motor gewinnt an Gelassenheit für die Stadt oder kurvenreiche Straßen. Das ist eine klare kommerzielle Entscheidung: Yamaha zielt hier auf den jungen Führerschein oder den Motorradfahrer ab, der Vielseitigkeit ohne Übertreibungen sucht.

Die Transformation beschränkt sich nicht nur auf den Motor. Das im Druckguss gefertigte Aluminiumchassis ist ein schönes Stück, steif und ästhetisch, ohne sichtbare Schweißnähte. Die Geometrie wurde überarbeitet: Schwenkarmwinkel reduziert, achter Schwingarm länger. Auf dem Papier verspricht dies eine bessere Stabilität und eine verbesserte Traktion. Aber auf der Straße beschwert die Wahl eines 180er Hinterreifens, der für eine Maschine dieser Leistung breit ist, die Lenkung etwas. Es ist ein Kompromiss, etwas Gewicht für etwas mehr Sicherheit. Die Bremsleistung mit ihren zwei 298-mm-Scheiben vorne ist effektiv, aber nicht brutal, und passt gut zum Charakter der Maschine.

Wo positioniert sich dieser Fazer im Vergleich zur Konkurrenz? Er hat nicht den Zorn eines Honda CBR600RR oder den rohen Charakter eines Suzuki GSX-R. Er spielt auf einem anderen Terrain, das des täglichen Motorrads, das alles kann, ohne sich zu spezialisieren. Mit einem Sitz von 795 mm und einem Tank von 19,4 Litern ist er zugänglich und bietet eine korrekte Reichweite. Das Gewicht von 207 kg fahrfertig liegt im Durchschnitt, aber man spürt das Fehlen der extremen Leichtigkeit reiner Sportler. Der Preis von 6390 Euro damals platzierte ihn in einer zugänglichen Kategorie für eine Maschine mit einem solchen technischen Stammbaum.

Sein Publikum? Das ist der urbane Motorradfahrer, der auch von Wochenenden in freier Natur träumt, der Anfänger, der eine Maschine will, die fähig ist, aber nicht einschüchternd, oder sogar der Reisende, der eine weniger eingehüllte Alternative als eine GT sucht. Der Yamaha FZ 6 Fazer ist eine Kompromissmaschine, manchmal frustrierend für einen reinen Streckenrennfahrer, aber terriblemente effektiv für diejenigen, die nicht zwischen mehreren Motorrädern wählen wollen. Er ist nicht der Beste in einer Disziplin, aber er ist in allen gut. Und manchmal ist das genau das, was man sucht.