Suzuki GSX-R 1000 R Buildbase Limited Edition 2018 — Technische Daten

Wie könnte Suzuki uns noch überraschen mit einer GSX-R 1000? Nach den Ausführungen Pepsi, Team Classic und anderen nostalgischen Variationen bringt die japanische Marke eine neue Karte, diesmal um den britischen Markt zu bespassen. Diese GSX-R 1000 R Buildbase Limited Edition, produziert in nur 50 Exemplaren, ist direkt von den Maschinen des Buildbase Suzuki Teams in der British Superbike inspiriert. Das elektrische Blau und das aggressive Rot sind nicht nur ein Marketing-Aufzug, sondern tragen die DNA eines Rennmotorrads, das Bradley Ray und seinen Teamkollegen ermöglicht hat, Siege in der BSB und Superstock 1000 zu erringen.

Technisch gesehen ist sie im Wesentlichen die GSX-R 1000 R, die wir kennen, mit ihrem Vierzylinder-Motor mit 999,8 cm³, der 202 PS bei 13.200 U/min und ein Drehmoment von 117,7 Nm liefert. Das Perimeter-Aluminiumrahmen, die Brembo-Bremsen und die Upside-Down-Federung sorgen für ein rennfertiges Fahrverhalten, bereit für die Rennstrecke oder kurvenreiche Straßen. Aber diese Sonderedition fügt Ausrüstung hinzu, die den Unterschied ausmacht. Die Yoshimura R-11 Sq-Auspuffanlage verleiht der Mechanik eine wildere Stimme, während die Motorschutzabdeckungen, die Racing-Scheibe, der Lenkerabsteller und das Tank-Schutzkit direkt aus dem Suzuki-Zubehörkatalog stammen. Wir hätten uns vielleicht eine gravierte Plakette anstelle einer einfachen auf dem Tank aufgeklebten Seriennummer gewünscht, aber der mit Suzuki-Emblem versehene Ogio-Reisebeutel ist eine willkommene praktische Ergänzung.

Im Vergleich zu ihren Konkurrenten wie der Yamaha YZF-R1 oder der Honda CBR1000RR versucht diese GSX-R 1000 R Buildbase nicht, die reine Leistung zu revolutionieren. Sie positioniert sich stattdessen als Sammlerstück für Sportwagen-Enthusiasten, für diejenigen, die die britische Meisterschaft verfolgen und ein bereits paddocktaugliches Motorrad wünschen. Mit einem Gewicht von 202 kg vollgetankt und einem 16-Liter-Tank bleibt sie eine auf die Rennstrecke ausgerichtete Maschine, die wenig für lange Reisen geeignet ist.

Ihr Preis von 22.212 Euro platziert sie im oberen Bereich der tausend-ccm-Sportwagen, eine Investition, die Kennern vorbehalten ist, die Exklusivität und komplette Ausstattung schätzen. Diese Edition wird wahrscheinlich nicht in Frankreich vertrieben, was ihren Charakter als seltenes Stück für den britischen Markt weiter verstärkt. Suzuki beweist hier, dass es die Codes des Wettbewerbs nutzen kann, um Modelle zu schaffen, die direkt bei den Fans Anklang finden, auch wenn diese Strategie geografisch sehr Nischen ist.