Welches Drehmoment hat die Moto Guzzi V7 Special 2012?

Das Drehmoment der Moto Guzzi V7 Special 2012 beträgt 60 Nm bei 2800 U/min.

Wie viel wiegt die Moto Guzzi V7 Special 2012?

Die Moto Guzzi V7 Special 2012 wiegt 179 kg trocken.

Wie hoch ist die Sitzhöhe der Moto Guzzi V7 Special 2012?

Die Sitzhöhe der Moto Guzzi V7 Special 2012 beträgt 805 mm.

Wie groß ist der Tank der Moto Guzzi V7 Special 2012?

Der Tank der Moto Guzzi V7 Special 2012 fasst 22 Liter.

Welchen Hubraum hat die Moto Guzzi V7 Special 2012?

Die Moto Guzzi V7 Special 2012 hat einen Motor mit 744 cm³ Hubraum.

Welchen Motortyp hat die Moto Guzzi V7 Special 2012?

Die Moto Guzzi V7 Special 2012 wird von einem V2, four-stroke Motor mit Air-Kühlung angetrieben.

Welches Getriebe hat die Moto Guzzi V7 Special 2012?

Die Moto Guzzi V7 Special 2012 verfügt über ein 5-speed-Getriebe mit Shaft drive (cardan) (final drive)-Antrieb.

Welchen Führerschein braucht man für die Moto Guzzi V7 Special 2012?

Die Moto Guzzi V7 Special 2012 leistet 36.5 kW, kann aber auf 35 kW (47,5 PS) gedrosselt werden, um mit dem A2-Führerschein gefahren zu werden. Sie ist daher mit den Führerscheinen A und A2 zugänglich.

Moto Guzzi V7 Special 2012 — Technische Daten (744 cc, 50 ch, Classic)

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Schlüsselleistung

⚡

50 ch

Leistung

🔧

744 cc

Hubraum

💺

805 mm

Sitzhöhe

⛽

22.0 L

Tankinhalt

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Technische Daten

Changements 2024 → 2012

Hubraum: 853 cc → 744 cc
Leistung: 65.0 ch @ 6800 tr/min (47.8 kW) → 50.0 ch @ 6200 tr/min (36.5 kW)
Drehmoment: 73.5 Nm @ 5000 tr/min → 60.0 Nm @ 2800 tr/min
Motortyp: Bicylindre en L à 90°, 4 temps → V2, four-stroke
Kühlung: par air → Air
Verdichtungsverhältnis: 10.5 : 1 → 9.6:1
Bohrung × Hub: 84 x 77 mm → 80.0 x 74.0 mm (3.1 x 2.9 inches)
Kraftstoffsystem: Injection Ø 38 mm → Injection
Steuerung: — → Overhead Cams (OHC)
Schmierung: — → By lobes with pressure pump
Starter: — → Electric
Rahmen: double berceau tubulaire en acier → ALS steel tubular dismountable twin cradle
Getriebe: boîte à 6 rapports → 5-speed
Endantrieb: Cardan → Shaft drive (cardan) (final drive)
Kupplung: — → Dry single plate with flexible couplings
Vorderradaufhängung: Fourche téléhydraulique Ø 40, déb : 130 mm → Telescopic forks
Hinterradaufhängung: 2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm → Oscillating light alloy swingarm with 2 pre-load adjustable shock absorbers.
Federweg vorne: — → 130 mm (5.1 inches)
Federweg hinten: — → 118 mm (4.6 inches)
Vorderradbremse: Freinage 1 disque Brembo Ø 320 mm, étrier 4 pistons → Single disc. Bremo stainless steel disc 4 opposed calipers of differing diameters
Hinterradbremse: Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons → Single disc. Bremo
Vorderreifen: 100/90-18 → 100/90-18
Vorderreifendruck: 2.50 bar → —
Hinterreifen: 150/70-17 → 130/80-17
Hinterreifendruck: 2.50 bar → —
Sitzhöhe: 780.00 mm → 805.00 mm
Bodenfreiheit: — → 182.00 mm
Länge: — → 2185.00 mm
Breite: — → 805.00 mm
Höhe: — → 1115.00 mm
Tankinhalt: 21.00 L → 22.00 L
Gewicht: 223.00 kg → —
Trockengewicht: 203.00 kg → 179.00 kg
Neupreis: 9 599 € → —

Motor

Hubraum: 744 cc
Leistung: 50.0 ch @ 6200 tr/min (36.5 kW)
Drehmoment: 60.0 Nm @ 2800 tr/min
Motortyp: V2, four-stroke
Kühlung: Air
Verdichtungsverhältnis: 9.6:1
Bohrung × Hub: 80.0 x 74.0 mm (3.1 x 2.9 inches)
Ventile/Zylinder: 2
Kraftstoffsystem: Injection
Steuerung: Overhead Cams (OHC)
Schmierung: By lobes with pressure pump
Starter: Electric

Fahrwerk

Rahmen: ALS steel tubular dismountable twin cradle
Getriebe: 5-speed
Endantrieb: Shaft drive (cardan) (final drive)
Kupplung: Dry single plate with flexible couplings
Vorderradaufhängung: Telescopic forks
Hinterradaufhängung: Oscillating light alloy swingarm with 2 pre-load adjustable shock absorbers.
Federweg vorne: 130 mm (5.1 inches)
Federweg hinten: 118 mm (4.6 inches)

Bremsen

Vorderradbremse: Single disc. Bremo stainless steel disc 4 opposed calipers of differing diameters
Hinterradbremse: Single disc. Bremo
Vorderreifen: 100/90-18
Hinterreifen: 130/80-17