Harley-Davidson Freewheeler 2020 — Technische Daten

Wie bringt man einen Motor mit fast zwei Litern Hubraum zum Laufen, ohne ein instabiles Gleichgewicht halten zu müssen? Für diejenigen, die die Optik einer Harley-Davidson lieben, aber die Stabilität von drei Kontaktpunkten mit dem Boden bevorzugen, war die Antwort lange Zeit der Tri Glide Ultra. Aber im Schatten dieses komfortablen Giganten ist ein anderes Tier entstanden: der Harley-Davidson Freewheeler. Dieses Trike, im Gegensatz zur luxuriösen Philosophie seines Bruders, nimmt eine robustere, direktere Haltung ein. Es handelt sich nicht um ein Motorrad, dem ein Rad fehlt, sondern um eine bewusste Kreation, einen Dreirad-Cruiser, der seine Hot-Rod-Seite beansprucht.

Sein Herz ist der berühmte Milwaukee-Eight, ein V2 mit 1868 cm³, der auch ohne Wasserkühlung eine Leistung von 87 PS liefert. Die Zahl mag bescheiden erscheinen, aber es ist sein Drehmoment von 165 Nm, das ab 2250 U/min verfügbar ist, das das Gesetz diktiert. Diese rotierende Masse, fast 500 kg Trockengewicht, wird mit ruhiger Autorität angetrieben, ohne eine hektische Jagd nach Gängen zu erfordern. Die Endansteuerungskette und der 22-Liter-Tank versprechen Reisen, bei denen das Tempo im Vordergrund steht, nicht die Geschwindigkeit. Für ein Modell wie den Harley-Davidson Freewheeler 2020 ist diese Mechanik das Rückgrat, ein einfaches und effektives Angebot.

Der grundlegende Unterschied zum Tri Glide ist auf den ersten Blick erkennbar. Der Freewheeler verzichtet auf Verkleidungen, Luxus und Gewicht. Mit einem Preis von rund 31.000 Euro ist er auch zugänglicher. Sein Design ist aufgeräumt, fast skelettartig, und betont den Motor, das Doppelrohrrahmen und dieses ungewöhnliche Hinterrad mit seinem breiten 205-mm-Reifen. Der 700-mm-Sattel und der Mini-Ape-Lenker erzwingen eine klassische Haltung mit erhobenen Armen, die seinem selbstbewussten Charakter angemessen ist. Es ist eine Maschine für den Fahrer, der den amerikanischen Cruiser-Stil und das Gefühl des großen Twin möchte, aber mit der inhärenten Sicherheit eines Trikes. Eine Probefahrt mit dem Harley-Davidson Freewheeler Trike offenbart schnell diese Dualität: die Haltung eines Customs, die Ruhe eines stabilen Fahrzeugs.

Die Agilität ist jedoch nicht die einer Motorrad. Der Radstand von 1670 mm und das Gewicht von über 500 kg vollgetankt erfordern eine Überarbeitung der Reflexe. Glücklicherweise ist die elektronische Ausrüstung zur Unterstützung da. Die miteinander verbundenen Brems- und Traktionskontrollsysteme, die speziell für Harley Trikes entwickelt wurden, wirken stabilisierend, insbesondere in Kurven. Sie sind unerlässlich, um diese Masse zu beherrschen. Der angegebene Verbrauch von etwa 5,5 l/100 km ist überraschend für eine solche Hubraumgröße, aber das eigentliche Thema ist der Platzbedarf. Das Manövrieren in der Stadt oder das Parken dieses Giganten erfordert Vorhersage. Es ist eine Maschine für offene Straßen, lange Strecken oder für diejenigen, die nur einen Führerschein der Klasse B besitzen und die Motorradgefühle ohne die Komplexität des Gleichgewichts erleben möchten. Für diese Fahrer kann der Kauf eines gebrauchten Harley-Davidson Freewheeler eine intelligente Möglichkeit sein, in diese Welt einzutauchen.

Der Harley-Davidson Freewheeler will nicht der wendigste, schnellste oder komfortabelste sein. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 170 km/h, was für seine Rolle ausreicht. Er ist ein bewusstes Kompromissobjekt. Er bietet die ikonische Harley-Pulsation, eine starke visuelle Präsenz mit seinem dritten Rad und eine neue Freiheit für einige Fahrer. Sein integriertes Staufach, das zwei Helme aufnehmen kann, ist ein praktisches Argument. Im Vergleich zu seinen Konkurrenten im Trike-Bereich, die oft auf maximalen Komfort ausgerichtet sind, positioniert sich der Freewheeler als die sportliche, stilvolle und weniger teure Option. Er ist das Trike für den Ästheten, der Robustheit der Sanftheit vorzieht, für den, der die Mechanik sehen und hören möchte. Eine Bewertung des Harley-Davidson Freewheeler ist oft polarisierend: Entweder man liebt seinen offenen Charakter, oder man bedauert seine fehlende Vielseitigkeit. Aber für seine Nische bleibt er ein einzigartiges und fesselndes Angebot.