Indian 1890 Roadmaster Dark Horse Jack Daniel's 2021 — Technische Daten

Stellen Sie sich einen Freitagabend in einer Bar in Nashville vor, zwei Flaschen auf dem Tresen: ein bernsteinfarbener Bourbon und ein schwarzes Motorrad für 33.221 Euro. Die Partnerschaft zwischen Indian Motorcycle und Jack Daniel's besteht seit mehreren Jahren, mit einer erzwungenen Pause im Jahr 2020. Für 2021 kommt die Roadmaster Dark Horse in den Genuss der Vorzugsbehandlung, und man kann mit Fug und Recht sagen, dass die Werkstatt Klock Werks Kustom Cycles ganze Arbeit geleistet hat.

Das gewählte Thema ist der Gentleman Jack, eine doppelt gefilterter Variante des Tennessee Whiskey. Diese Referenz ist nicht nur ein Marketingvorwand: Sie leitet jede ästhetische Entscheidung. Das zweifarbige Kleid mit der Bezeichnung „Whiskey Pearl" evoziert die Eichen- und Karamell-Töne, die beim Reifen im Fass entstehen. Die Ventildeckel erhalten eine Keramikbeschichtung in „Oakwood", farblich abgestimmt auf den Destillationsprozess. Die Fußrasten, die Seitenverkleidungen, die Sattelnaht – jedes sichtbare Detail wurde überarbeitet, um eine vollständige visuelle Kohärenz zu gewährleisten. Nummerierte Plaketten in der V-Kehle belegen die Exklusivität. Das ist keine Ausstellungs-Customisation: Es ist ein fertiges, stimmiges Objekt, von A bis Z durchdacht.

Unter dieser sorgfältig gestalteten Karosserie erledigt der 49°-V-Twin mit 1890 cc das, was er schon immer beherrschte. Mit 170,6 Nm, die ab 2.900 U/min anliegen, ist der Vortrieb direkt, linear und beruhigend für jeden, der diesen 408 kg schweren Koloss vollgetankt bewegt. Die 90 PS sind auf dem Papier keine beeindruckende Zahl, aber dieser Motor spielt nicht in der Kategorie der Sportler: Er zieht kräftig, drehzahlniedrig und gleichmäßig – genau das, was eine Grand-Touring-GT mit Autobahnanspruch verlangt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h, der Sattel fällt auf 673 mm, und der 20-Liter-Tank bietet eine solide Reichweite auf der Straße.

Indian nutzte diese Sonderedition, um einige Baureihen-Neuerungen einzuführen. Der adaptive Pathfinder-LED-Scheinwerfer neigt seinen Lichtstrahl in Kurven – ein echter Mehrwert für nächtliche Ausfahrten auf kurvenreichen Strecken. Der ClimaCommand Rogue-Sattel heizt und kühlt je nach Jahreszeit und wird über die Ride-Command-Konsole gesteuert, die nun Apple CarPlay integriert. Dazu kommen Heizgriffe, Gepäcksystem mit zentraler Fernverriegelung und ein 600-Watt-Soundsystem. Das ist viel, vielleicht sogar zu viel für manche Puristen, aber das Zielpublikum ist eindeutig nicht der asketische Fernfahrer. Es ist der Amerika-affine Großtourist, der alles will – sofort und komfortabel sitzend.

Im Vergleich zu einer Harley-Davidson Road Glide oder einer BMW K 1600 GTL hebt sich diese Roadmaster Jack Daniel's durch ihre sehr amerikanische Identität und die sorgfältige Personalisierungsarbeit ab, die sie einzigartig macht. Die deutsche Konkurrenz bietet mehr Dynamik und vielleicht eine akkuratere Verarbeitung, erzählt aber nicht diese Geschichte. Für 33.221 Euro kauft man ebenso ein Sammlerstück wie ein Reisewerkzeug. Das ist eine bewusste, geradezu bekennende Entscheidung – für jene, die genau wissen, was sie wollen, und andere nicht überzeugen müssen.