Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 — Technische Daten

Kann eine Ducati wirklich abenteuerlustig sein, ohne sich zu verstellen? Mit der Scrambler 800 Desert Sled antwortet die Marke aus Borgo Panigale mit Ja, indem sie mehr als nur eine Retro-Verkleidung für Geländestrecken bietet. Dieses Modell, das von 2017 bis 2020 erhältlich war und heute schöne Gebrauchtfahrzeuge sind, ist eine klare Absichtserklärung: Staub und Asphalt können die gleiche Leidenschaft teilen.

Unter ihrem Aussehen als Vintage-Expeditionskampfanhänger verbirgt die Desert Sled eine ernsthafte mechanische Verstärkung. Das Stahlrohrrahmen ist speziell verstärkt, und der Schwingarm wurde modifiziert, um Stöße zu absorbieren. Die 46-mm-Upside-Down-Gabel Kayaba und der Monodämpfer bieten einen großzügigen Federweg von 200 mm und erhöhen den Bodenabstand. Mit einem Sitz in 860 mm Höhe gebietet sie Respekt, aber diese Anordnung ist der Preis für ihre echte Geländegängigkeit. Das angegebene Gewicht von 209 kg vollgetankt fällt in Bewegung dank eines gut beherrschten Schwerpunkts in Vergessenheit.

Der Motor ist eine alte Bekannte. Der 803 cm³-V2-Motor liefert seine 73 Pferde mit diesem schelmischen Charakter und einem charmanten Drehmoment von 67,7 Nm. Er hat nicht die rohe Leistung eines Gegners wie den Triumph Scrambler 1200, aber er hat Seele. Beim Test der Ducati Scrambler 800 Desert Sled bleibt vor allem das unmittelbare Fahrvergnügen und die Fähigkeit, auf jeder Art von Strecke ein Lächeln hervorzurufen, im Gedächtnis. Die Einspritzung wurde im Laufe der Jahre verfeinert, insbesondere bei der 2019er Version, für einen sanfteren Betrieb unter Einhaltung der Euro 4-Norm.

In Bezug auf die Ausstattung sind die Entwicklungen bei neueren Modellen signifikant. Die hydraulische Kupplungsbetätigung, die verstellbaren Hebel und ein Instrumententableau mit einem Kraftstoffmesser und einem Gangindikator sind willkommen. Die dezente, aber effektive Elektronik bietet ein ABS mit Cornering-Funktion und einen "Off-road"-Modus, um das Hinterrad freizugeben. Die Bremsen mit einer radialen Brembo-Bremssattel mit vier Kolben vorne vermitteln ein absolutes Vertrauen. Und zur Personalisierung des Boliden bietet Ducati eine Fülle von Zubehör an, darunter Ducati Scrambler 800 Desert Sled-Auspuffanlagen, die die einzigartige Stimme des L-Twins freisetzen.

Die Ducati Scrambler 800 Desert Sled beansprucht nicht, eine Maschine für extreme Expeditionen zu sein. Sie zielt vielmehr auf den abenteuerlustigen Reisenden ab, auf denjenigen, der einen stilvollen Begleiter sucht, der in der Lage ist, den Asphalt für einen Waldweg zu verlassen, ohne zu zögern. Ihr Neupreis von rund 12.000 Euro platzierte sie in einer Nische, in der Stil und Charakter im Vordergrund standen. Heute stellt sie auf dem Gebrauchtmarkt ein attraktives Angebot für alle dar, die ein Motorrad mit einer starken Identität suchen, das sowohl in der Stadt als auch auf Landwegen zu Hause ist. Es ist ein Motorrad mit Charakter, das sein Erbe als Wüstenscrambler voll und ganz verkörpert.