Ducati SCRAMBLER 800 Cafe Racer 2020 — Technische Daten

Also, eine Ducati Scrambler, die sich als Café Racer träumt, – was ergibt das im Jahr 2020? Es geht hier nicht mehr um das schlichte Vintage-Custom, sondern um eine Maschine, die die Euro5-Norm verdaut hat, ohne ihren Charakter zu beeinträchtigen. Das Herz bleibt der 803 cm³-V2-Motor, treu und bärig, der 73 Pferdestärken und ein Drehmoment von 67,7 Nm liefert. Das ist ausreichend, um ein Fahrgestell mit 196 kg vollgetankt zum Leben zu erwecken, aber es ist weit entfernt von der Raserei der Hypersportler. Für einen Preis von 11990 Euro bietet Ducati vor allem eine subtile stilistische und technische Weiterentwicklung.

Die Transformation ist visuell, aber nicht oberflächlich. Das Grau und Silber, inspiriert von den GP-Rennmaschinen der 50er Jahre, ersetzt das Schwarz und Gold. Das électrique-blaue Gestell sticht hervor als Erinnerung an ihre Scrambler-Identität. Speichenräder ersetzen die Standardräder, und der Termignoni-Auspuff vollendet den Look. Aber die eigentliche Arbeit liegt unter der Oberfläche. Das ABS wird Cornering, intelligent in Kurven. Die Kupplungsbetätigung geht auf Hydraulik, die Hebel sind verstellbar, der Sitz ist komfortabler. Das Armaturenbrett erhält eine Kraftstoffanzeige und einen Gangindikator, während das Ducati Multimedia System die Verbindung Ihres Smartphones ermöglicht. Diese Verbesserungen verschönern die tägliche Fahrt, auch wenn sie ein paar Kilo hinzufügen.

Im Vergleich zu ihren Konkurrenten im Neo-Retro-Segment, wie einigen Triumph oder BMW, setzt diese Ducati Scrambler 800 Cafe Racer auf Attitude und italienische Verarbeitung. Die Pirelli Diablo Rosso III-Reifen und die Upside-Down-Gabel kündigen sportliche Ambitionen an. Mit 73 PS liegt die Höchstgeschwindigkeit jedoch bei rund 180 km/h. Das ist kein Streckenbike, sondern ein urbaner Chic und kurvenreiche Straßen-Begleiter. Sie wird denjenigen ansprechen, der einen authentischen Café-Racer-Stil ohne den Aufwand einer echten Umbauten möchte. Das Ducati Scrambler 800 Cafe Racer Zubehör ermöglicht es, diese Persönlichkeit noch weiter zu verfeinern.

Das Publikum? Ein Stadtbewohner oder ein leichter Tourenfahrer, der Ästhetik und Komfort mehr schätzt als reine Leistung. Die Sitzhöhe von 805 mm ist erreichbar, und der Motor ist bei niedrigen Drehzahlen zahm. Das ist ein Motorrad, um ein Lächeln hervorzurufen, nicht um Trophäen zu sammeln. Wenn Sie nach einer gebrauchten Ducati Scrambler 800 Cafe Racer suchen, bieten die Modelle von 2018 oder 2019 eine ähnliche Erfahrung, möglicherweise ohne das neueste Cornering-ABS. Diese 2020er-Version ist die ausgereifteste, verfeinert für diejenigen, die in ihrem täglichen Motorradleben einen tadellosen Detailgrad erwarten.