BMW F 800 R 2019 — Technische Daten

Motorrad: BMW F 800 R (2019)

Die Rolle des Understudies in der eigenen Modellpalette zu spielen, das ist die ständige Herausforderung, der sich die BMW F 800 R seit ihrer Einführung stellt. Zwischen der S 1000 R, die die Sportbühne monopolisiert, und der R 1200 R, die die Lorbeeren der Bekanntheit erntet, hat dieser 798 cm³-Roadster lange nach seiner Stimme gesucht. Das Update 2017, das auch den Übergang zu den Euro4-Normen markiert, verleiht ihr endlich einige Argumente, um sich anders als im bayerischen Einstiegssegment durchzusetzen.

Was zunächst auffällt, ist die Kohärenz des mechanischen Pakets. Der Zweizylinder-Reihenmotor behält seine 90 PS bei 8.000 U/min und seine 86 Nm, die ab 5.800 U/min verfügbar sind, solide Werte für eine Maschine, die vollgetankt 203 kg wiegt. Der eigentliche Mehrwert dieser Weiterentwicklung liegt in der elektronischen Steuerung: die Ride-by-Wire-Gaskörpersteuerung ersetzt die traditionelle Verkabelung und öffnet die Tür zu den Fahrmodi. Road für den Alltag, Rain bei Regen, Dynamic als Option für diejenigen, die die Mechanik kitzeln wollen. Die beiden ersten Gänge wurden zudem bei einer früheren Revision verkürzt, was zu spritzigeren Beschleunigungen bei niedrigen Drehzahlen führt. Der Motor will zwar nicht mit den 125 PS einer Yamaha MT-09 oder einer Triumph Street Triple RS konkurrieren, aber er bietet eine unkomplizierte und lineare Kraftentfaltung, die sowohl den Pendler als auch den Wochenend-Tourenfahrer begeistern wird. Bemerkenswert ist auch die Existenz einer auf 35 kW gedrosselten Variante für Inhaber des A2-Führerscheins, was das Spektrum der potenziellen Käufer der BMW F 800 R erheblich erweitert.

Das Fahrwerk verdient besondere Aufmerksamkeit. Die Upside-Down-Gabel verleiht dem Vorderrad eine Steifigkeit, die die vorherige Generation nicht hatte, und die radialen Vierkolben-Bremssättel greifen mit Überzeugung auf die schwimmenden Scheiben. Das Perimeter-Aluminium-Rahmen, in das der Motor als integraler Bestandteil der Struktur integriert ist, sorgt für eine Kompaktheit, die die urbane Agilität fördert. Der Radstand von 1.520 mm liegt im Rahmen des Segmentstandards. Der Einzel-Stoßdämpfer hinten akzeptiert die Unterstützung der optionalen elektronischen ESA, mit drei Klick-Einstellungen. Es ist bedauerlich, dass die Gabel nicht die gleiche Behandlung erhält; das ist eine echte Einschränkung für diejenigen, die ein homogenes Verhalten bei unterschiedlicher Beladung oder Fahrbahnbelag wünschen. Das ABS ist serienmäßig, die Traktionskontrolle ASC bleibt eine kostenpflichtige Option.

Die Ergonomie wurde pragmatisch überarbeitet. Der umpositionierte Lenker und die um 10 mm abgesenkten Fußrasten bieten eine weniger komprimierte Sitzposition als zuvor. Der Sattel liegt bei 770 mm, mit optionalen Varianten für extreme Größen, und die Höhe von 770 mm bleibt für die meisten Fahrer zugänglich. Der 15-Liter-Tank, unter dem Sitz mit seinem charakteristischen Zugangsklappe untergebracht, ermöglicht etwa 350 km zwischen zwei Tankstopps bei einem angegebenen Verbrauch von rund 4,3 l/100 km. Das Hybrid-Armaturenbrett, mit seinen zwei Zeigerinstrumenten flankiert von einem digitalen Bildschirm, unterscheidet sich von dem Trend zu voll-digitalen Anzeigen und verkörpert eine Form der bewussten Originalität.

Also, für wen ist diese BMW F 800 R 2019? Für den Motorradfahrer, der in die BMW-Familie eintreten möchte, ohne den Preis eines R 1250 R zu bezahlen, und der eine ehrliche Vielseitigkeit gegenüber einer radikalen Spezialisierung schätzt. Mit einem Basispreis von 8.700 Euro liegt der Preis in der gleichen Größenordnung wie seine japanischen oder englischen Rivalen im Segment, aber das BMW F 800 R Zubehör- und Optionskatalog kann schnell den Rechnungsbetrag in die Höhe treiben. Wer eine gebrauchte BMW F 800 R sucht, wird einen gut sortierten Markt finden, wobei die verschiedenen Generationen von 2009 bis 2018 jeweils ihre Anhänger haben. Das ist vielleicht die größte Anerkennung für diese dezente Maschine: sie hält, sie überzeugt, und ihre Besitzer behalten sie.