Desempenho chave

13 ch
Potência
🔧
124 cc
Cilindrada
⚖️
120 kg
Peso
🏎️
110 km/h
Velocidade máx
💺
860 mm
Altura do assento
10.0 L
Tanque
💰
2 999 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Motor

Cilindrada
124 cc
Potência
13.0 ch @ 8000 tr/min (9.6 kW)
Torque
11.7 Nm @ 2500 tr/min
Tipo de motor
Monocylindre, 4 temps
Arrefecimento
par air
Taxa de compressão
10 : 1
Diâmetro × curso
54 x 54 mm
Válvulas/cilindro
4

Chassi

Chassi
simple berceau dédoublé en acier
Câmbio
boîte à 5 rapports
Transmissão final
Chaîne
Suspensão dianteira
Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 175 mm
Suspensão traseira
Mono-amortisseur, déb : 190 mm

Freios

Freio dianteiro
Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons
Freio traseiro
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu dianteiro
100/80-17
Pneu traseiro
130/70-17

Dimensões

Altura do assento
860.00 mm
Tanque
10.00 L
Peso
120.00 kg
Peso a seco
106.00 kg
Preço novo
2 999 €

Apresentação

Você se lembra da sua primeira emoção sobre duas rodas? Para toda uma geração de jovens motociclistas, a resposta pode bem se chamar Yamaha XT 125 X. Chegada em 2007 e aprimorada até sua versão 2010, esta pequena fera trouxe o DNA do supermotard para os iniciantes, sem assustá-los. Não é a mais potente com seus 13 cavalos cuidadosamente extraídos a 8000 rotações, mas é justamente aí que reside seu gênio. Sua filosofia? Oferecer a gestualidade e o estilo de uma grande, a XT 660, em um formato acessível e divertido.

Yamaha XT 125 X

Seu segredo reside em seu tamanho. Apenas 120 kg totalmente abastecida, uma altura do banco de 86 cm que tranquiliza, e rodas de 17 polegadas que lhe conferem uma agilidade de gato no ambiente urbano. O motor monocilíndrico de 124 cc é um professor paciente. Seu torque de 11,7 Nm disponível desde 2500 rpm faz com que nunca se lute contra a mecânica. A caixa de cinco marchas é precisa, e se aprende a brincar com ela, para extrair os 110 km/h de velocidade máxima sem drama. É a moto perfeita para domar as curvas, os cirtos e as paradas sem complexo.

No mercado de usados, a Yamaha XT 125 X 2010 representa hoje uma compra inteligente. Para um preço oscilando em torno de 2000 a 3000 euros, dependendo do estado e do ano, se obtém uma mecânica robusta, sóbria, e equipamentos honestos. O sistema de freios a disco dianteiro e traseiro é mais do que suficiente para seu peso leve. Comparada à concorrente direta da época, a Suzuki DR 125 SM, a Yamaha exibe um visual mais apurado, mais próximo de suas irmãs maiores, mas pode parecer um pouco menos viva que a fogosa Aprilia SX 125 daquela época. É um justo meio-termo perfeito.

O público-alvo é claro: o jovem motociclista em busca de estilo e diversão, ou o morador da cidade querendo uma moto leve, manobrável e econômica. Ela não pretende ser uma esportiva pura. Sua suspensão, embora dotada de grandes curso, é regulada para o conforto e os meios-fios, não para o circuito. É aí que reside seu charme. Ela ensina os fundamentos da pilotagem ativa sem nunca se mostrar má. Procurar uma Yamaha XT 125 X usada é optar por uma primeira moto que deixará boas recordações, muito mais do que para uma simples máquina para tirar a carteira. É um brinquedo sério, que soube democratizar o sorriso do supermotard.

Informações práticas

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.11 ch/kg
🔄
Binário / peso
0.10 Nm/kg
🔧
Potência volumétrica
103.2 ch/L
Na categoria Super motard · cilindrada 62-248cc (306 motos comparadas)
Potência 13 ch Top 41%
10 ch mediana 12 ch 20 ch
Peso 120 kg Mais leve que 62%
102 kg mediana 125 kg 188 kg
Relação P/P 0.11 ch/kg Top 43%
0.08 mediana 0.10 0.15 ch/kg

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Perguntas frequentes

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