Yamaha TW 125 2005 — Ficha técnica

Você está procurando uma moto que rejeita as convenções, uma máquina que zomba da potência e do preço para simplesmente lhe oferecer prazer puro? A Yamaha TW 125, esta pequena scrambler japonesa, é exatamente essa criatura. Imagine um quadro simples berço de aço, pneus balloon dignos de um trator, um banco alto a 805 mm, e um tanque de apenas 7 litros pintado em tons frequentemente improváveis. Ela pesa apenas 118 kg em ordem de marcha, e seu preço novo, em torno de 3000 euros no lançamento, a colocava em uma categoria acessível. Não é uma máquina de performance, é um acessório de liberdade.

Seu motor é um monocilíndrico 4 tempos de 124 cc, declarando 12 cavalos a 9000 rpm e um torque de 9,5 Nm. A velocidade máxima da Yamaha TW 125 é oficialmente de 100 km/h, mas na realidade, é mais uma noção filosófica do que um dado técnico. Este pequeno mono vibra francamente quando é solicitado, e sua caixa de 5 marchas exige engajamento. No entanto, é incrivelmente sóbria e robusta. Para aqueles que consideram uma Yamaha TW 125 usada, saiba que os pontos de atenção clássicos são o carburador, frequentemente o carburador Yamaha TW 125 tipo 1 ou tipo 2, dependendo do ano, e a bateria. Mas é uma mecânica simples, que se compreende e se repara facilmente.

Na cidade, ela é uma vedete. Sua leveza, sua altura do banco que dá uma visão imbatível, e seu comportamento ágil a tornam perfeita para iniciantes ou urbanos em busca de diversão. Mas seu verdadeiro terreno de jogo está em outro lugar. Com suas suspensões generosas (160 mm na dianteira, 150 mm na traseira) e seus pneus Yamaha TW 125 específicos (130/80-18 e 180/80-14), ela devora calçadas, estradas de terra, e até mesmo as bordas de praia sem pestanejar. A frenagem, com um disco de 220 mm na dianteira e um tambor na traseira, é correta para seu peso, mas realmente se conta apenas com a pinça dianteira. O tambor traseiro serve mais de decoração.

É aí que a TW 125 se torna um fenômeno cultural. Sua ficha técnica Yamaha TW 125 revela uma máquina básica, quase rudimentar. Mas essa simplicidade é sua tela. Ela é a base ideal para projetos custom. Quer você sonhe com uma Yamaha TW 125 cafe racer depurada, uma Yamaha TW 125 bobber minimalista, ou um scrambler mais trabalhado, este quadro é um chamado à criatividade. Os anúncios Yamaha TW 125 usados - Le Bon Coin transbordam dessas transformações, testemunhando seu status de kit de partida para customizadores.

Em comparação, a única rival contemporânea em termos de espírito era a Van Van da Suzuki. Mas a TW tinha essa silhueta mais alta, mais "bike", que lhe dá uma autoridade diferente. Seu defeito maior? Ela não é confortável para longas viagens rodoviárias, e seu tanque pequeno limita a autonomia. Mas ela nunca almejou isso. A Yamaha TW 125 é um antídoto à complexidade, uma máquina que lhe lembra que o motor, o quadro e duas rodas podem ser suficientes para criar memórias enormes. Por seu preço, nova ou usada, ela oferece uma dose de diversão desproporcional.