Desempenho chave
Especificações técnicas
- Potência
- 12.0 ch @ 9000 tr/min (8.8 kW) → 12.0 ch @ 9000 tr/min (8.6 kW)
- Torque
- 9.5 Nm @ 8000 tr/min → 9.8 Nm @ 8000 tr/min
- Tipo de motor
- Monocylindre, 4 temps → Single cylinder, four-stroke
- Distância entre eixos
- — → 1280.00 mm
Motor
- Cilindrada
- 124 cc
- Potência
- 12.0 ch @ 9000 tr/min (8.6 kW)
- Torque
- 9.8 Nm @ 8000 tr/min
- Tipo de motor
- Single cylinder, four-stroke
- Arrefecimento
- par air
- Taxa de compressão
- 10 : 1
- Diâmetro × curso
- 57 x 48.8 mm
- Válvulas/cilindro
- 2
- Eixos de cames
- 1 ACT
Chassi
- Chassi
- simple berceau en acier
- Câmbio
- boîte à 5 rapports
- Transmissão final
- Chaîne
- Suspensão dianteira
- Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 160 mm
- Suspensão traseira
- Mono-amortisseur, déb : 150 mm
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Freio traseiro
- Freinage tambour Ø 130 mm
- Pneu dianteiro
- 130/80-18
- Pressão dianteira
- 1.50 bar
- Pneu traseiro
- 180/80-14
- Pressão traseira
- 1.50 bar
Dimensões
- Altura do assento
- 805.00 mm
- Distância entre eixos
- 1280.00 mm
- Tanque
- 7.00 L
- Peso a seco
- 118.00 kg
- Preço novo
- 3 045 €
Apresentação
Você se lembra do que significava o prazer simples de andar de moto? Antes dos gadgets, dos modos eletrônicos e das corridas de cavalos, existiam máquinas como a Yamaha TW 125. Esta pequena engenhoca, lançada em 2001 e ainda presente em 2003, é um OVNI benevolente na paisagem motociclista. Com seu visual de scrambler retrô, seus pneus balonados e seu chassi simples berço, ela não pretende ser uma fera de corrida. Seu motor monocilíndrico de 124 cm³ entrega 12 cavalos, uma potência que parece irrisória no papel. No entanto, esta modesta ficha técnica esconde uma filosofia inteira: a de uma moto acessível, inquebrável e decididamente alegre.

Para quem procura uma Yamaha TW 125 usada, o argumento é imparável. Por um preço novo que beirava os 3000 euros na época, obtinha-se uma moto à seco pesando apenas 118 kg. Esta leveza, combinada com um banco baixo de 805 mm, a torna a aliada perfeita do iniciante ou do urbano em busca de fantasia. O tanque de 7 litros e a sobriedade lendária do monocilíndrico garantem um consumo ridículo, transformando cada trajeto em uma aventura sem stress. Seja você considerando uma Yamaha TW 125 custom, um projeto cafe racer ou mesmo um bobber, sua mecânica simples e sua abundância de peças de reposição, da bateria ao carburador tipo 1 ou 2, a tornam uma tela em branco ideal.
Na estrada, esqueça a Yamaha TW 125 velocidade máxima teórica de 100 km/h. A experiência está em outro lugar. O motor, embora vibrante francamente nos giros, é de uma vivacidade surpreendente graças à sua caixa cinco marchas bem escalonada. Ele avança por solavancos alegres, com um "poum-poum" característico que substitui vantajosamente um conta-giros ausente. A estabilidade, carregada pelos pneus Yamaha TW 125 de origem, é surpreendentemente tranquilizadora e confortável, capaz de absorver as imperfeições sem pestanejar. Em contrapartida, o frenagem mostra seus limites com um disco dianteiro correto e um tambor traseiro puramente decorativo. É preciso antecipar.
Face à concorrência, como a van-van da Suzuki, a TW125 dispara na frente em um único terreno: o carisma desarmaante. Ela não é a mais potente, nem a mais equipada, mas ela possui uma alma que poucas máquinas novas hoje podem reivindicar. Seu público? Os neófitos procurando uma primeira moto sem complexo, os mecânicos querendo uma base para personalização, e os pilotos confirmados em busca de um segundo fôlego lúdico. Os avisos sobre a Yamaha TW 125 convergem: é um antídoto ao seriedade, um lembrete que o sorriso no guidão não se mede em cavalos. Para encontrar a pérola rara, vasculhe os anúncios Yamaha TW 125 usados - o bom negócio, e prepare-se para se apaixonar por esta pequena irredutível.
Informações práticas
- La moto est accessible aux permis : A
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