Desempenho chave

65 ch
Potência
🔧
900 cc
Cilindrada
⚖️
216 kg
Peso
🏎️
180 km/h
Velocidade máx
💺
765 mm
Altura do assento
12.0 L
Tanque
💰
9 895 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Motor

Cilindrada
900 cc
Potência
65.0 ch @ 7500 tr/min (47.8 kW)
Torque
80.4 Nm @ 3800 tr/min
Tipo de motor
Bicylindre parallèle, 4 temps
Arrefecimento
combiné air / eau
Taxa de compressão
11:1
Diâmetro × curso
84.6 x 80 mm
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
1 ACT
Sistema de combustível
Injection

Chassi

Chassi
Simple berceau tubulaire en acier
Câmbio
boîte à 5 rapports
Transmissão final
Chaîne
Suspensão dianteira
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
Suspensão traseira
2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm

Freios

Freio dianteiro
Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 4 pistons
Freio traseiro
Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
Pneu dianteiro
100/90-18
Pneu traseiro
150/70-17

Dimensões

Altura do assento
765.00 mm
Tanque
12.00 L
Peso
216.00 kg
Preço novo
9 895 €

Apresentação

Imagine um café londrino, não aquele que serve lattes a 7 euros, mas o autêntico, com espelhos empoeirados e o cheiro persistente de couro e gasolina. É o universo da Triumph Speed Twin 900. Para 2024, ela não sofreu uma revolução, e isso é ótimo. É um clássico que amadureceu, uma máquina que sabe exatamente o que é: a porta de entrada mais sedutora para o mundo das Modern Classic de Hinckley. Com seus 65 cavalos e torque de 80 Nm, ela não pretende derrubar as superbikes. Seu bicilindro paralelo, herdeiro direto das Bonneville, entrega sua força com uma generosidade que fala imediatamente ao piloto. A potência, acessível, e o torque, presente desde as baixas rotações, a tornam uma parceira ideal para a cidade e as estradas sinuosas. Comparada a uma Royal Enfield Interceptor 650, ela exibe um acabamento e uma densidade mecânica superiores, mas seu preço de 9895 euros a coloca também em um registro diferente, mais exigente.

Triumph Speed Twin 900

A ficha técnica da Triumph Speed Twin 900 revela uma filosofia de equilíbrio. Seu peso anunciado de 216 kg totalmente abastecida e sua altura do banco de 765 mm a tornam uma moto tranquilizadora, acessível a uma grande variedade de morfologias, do iniciante em busca de um estilo marcante ao viajante experiente em busca de elegância simples. O chassi simples berço de aço, as suspensões convencionais, mas bem ajustadas, e os freios agora equipados com pinça Brembo na frente formam um conjunto coerente e tranquilizador. Não se buscará aqui o desempenho extremo, mas sim uma sensação de controle total, de conexão direta com a estrada. A frenagem, em particular, ganhou em mordida e progressividade, um upgrade bem-vindo que dá confiança.

O verdadeiro prazer desta Speed Twin 900 reside em seu uso diário. O tanque de 12 litros promete autonomias razoáveis para passeios de meio dia, e o motor, agora compatível com a Euro5 sem perder sua alma, ronrona com uma satisfação mecânica palpável. A posição de pilotagem é natural, relaxada, perfeita para percorrer o asfalto sem pressa. Para aqueles que desejam adaptá-la às suas necessidades, o universo dos acessórios Triumph Speed Twin 900 é vasto, indo de alforges práticos ao cavalete central, passando por uma infinidade de peças estéticas. É uma moto projetada para ser personalizada, para se tornar a sua.

Triumph Speed Twin 900

Então, quais são as opiniões sobre a moto Triumph Speed Twin 900? Elas convergem frequentemente para o mesmo ponto: é uma máquina que proporciona um sorriso sincero, sem complicação. Ela não o intimida, ela o convida. Ela tem estilo sem ser pretensiosa, desempenho sem ser estressante. Não é a mais potente, nem a mais leve, nem a mais barata de sua categoria. Mas ela possui esse caráter indefinível, essa mistura de autêntico e refinado, que faz com que cada trajeto se torne um pequeno evento. É uma moto para aqueles que acreditam que a viagem começa bem antes de abrir os aceleradores, simplesmente ao dar uma olhada em sua montada estacionada na beira da calçada.

Equipamentos de série

  • Assistance au freinage : ABS de série
  • Nombre de mode de conduite : 2
  • Jantes aluminium
  • Prise USB
  • Contrôle de traction
  • Embrayage anti-dribble

Informações práticas

  • Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
  • La moto est accessible aux permis : A, A2

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.30 ch/kg
🔄
Binário / peso
0.37 Nm/kg
🔧
Potência volumétrica
71.2 ch/L
Na categoria Classic · cilindrada 450-1800cc (1832 motos comparadas)
Potência 64 ch Top 37%
24 ch mediana 50 ch 109 ch
Peso 216 kg Mais leve que 52%
174 kg mediana 216 kg 350 kg
Relação P/P 0.30 ch/kg Top 33%
0.10 mediana 0.25 0.49 ch/kg

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Perguntas frequentes

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