Suzuki Intruder M800 2011 — Ficha técnica

Uma silhueta imponente e um caráter dócil podem realmente fazer par perfeito? A Suzuki tentou apostar nisso com a Intruder M800, uma moto que recupera os códigos estéticos dos grandes cruisers americanos, mas com uma mecânica bem mais acessível. Imagine a presença de uma Batwing, essa larga carenagem frontal que evoca diretamente as Harley, mas montada em uma máquina que não ultrapassa os 53 cavalos. É todo o paradoxo desta Suzuki Intruder M800, um veículo de parada que visa aqueles que desejam estilo sem a complexidade.

Tecnicamente, ela se apoia em um bicilíndrico em V de 45° de 805 cm³, um motor sóbrio que entrega seu máximo de torque a apenas 3200 rpm. Com 64,7 Nm disponíveis tão baixo, as partidas são fáceis e o tráfego urbano se torna uma brincadeira de criança. Mas essa facilidade tem um preço: uma potência modesta que plafona em 160 km/h, e uma caixa de cinco marchas que exige brincar com as velocidades para manter um ritmo em estrada aberta. O peso de 269 kg com tudo cheio não é excessivo para a categoria, e a altura do banco de 700 mm garante uma acessibilidade quase universal. No lado do chassi, o duplo berço em tubos de aço e a garrafa invertida de 41 mm dão uma impressão de solidez, mesmo que a frenagem, mista com um disco na frente e um tambor atrás, permaneça em uma lógica de simplicidade, mais do que de performance.

Comparada à sua irmã mais velha, a VZR1800, ou mesmo à M1500, esta Suzuki Intruder M800 se posiciona como a opção razoável. Ela sacrifica a fúria do grande torque e a presença sonora para uma experiência mais polida. Por um orçamento de cerca de 8499 euros no lançamento, ela oferecia uma alternativa crível às custom japonesas mais potentes, e isso ainda é verdade hoje no mercado de usados. O tanque de 15,5 litros e a transmissão por cardan completam um quadro orientado para a viagem tranquila e a estética.

O público-alvo é claro: o iniciante atraído pelo estilo custom, ou o viajante que prioriza o conforto e uma condução sem surpresas. Ela também pode ser uma solução para as carteiras A2, graças à sua potência contida. Nos fóruns Suzuki Intruder M800, os proprietários frequentemente elogiam sua confiabilidade e seu baixo apetite mecânico, ao mesmo tempo em que reconhecem suas limitações dinâmicas. É uma moto que faz o trabalho sem drama, uma companheira cotidiana que não o desafiará, mas o gratificará com um visual consistente. Em suma, se você está procurando uma Suzuki Intruder M800 usada, você troca a fúria pela serenidade, e para muitos, é um cálculo que faz sentido.