Desempenho chave

26 ch
Potência
🔧
248 cc
Cilindrada
⚖️
187 kg
Peso
🏎️
150 km/h
Velocidade máx
💺
780 mm
Altura do assento
13.3 L
Tanque
💰
3 899 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Motor

Cilindrada
248 cc
Potência
26.0 ch @ 8500 tr/min (19.1 kW)
Torque
24.5 Nm @ 7000 tr/min
Tipo de motor
Bicylindre en ligne, 4 temps
Arrefecimento
liquide
Taxa de compressão
11.5 : 1
Diâmetro × curso
53.5 x 55.2 mm
Válvulas/cilindro
2
Eixos de cames
1 ACT
Sistema de combustível
Injection

Chassi

Chassi
tubulaire en acier
Câmbio
boîte à 6 rapports
Transmissão final
Chaîne
Suspensão dianteira
Fourche téléhydraulique Ø nc
Suspensão traseira
Mono-amortisseur

Freios

Freio dianteiro
Freinage 1 disque Ø 290 mm, étrier 2 pistons
Freio traseiro
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu dianteiro
110/80-17
Pressão dianteira
2.50 bar
Pneu traseiro
140/70-17
Pressão traseira
2.50 bar

Dimensões

Altura do assento
780.00 mm
Tanque
13.30 L
Peso
187.00 kg
Preço novo
3 899 €

Apresentação

Imagine uma moto que não busca estar na capa das revistas, mas que simplesmente quer cumprir seu papel diário sem complicação. É exatamente esse o nicho da Suzuki GW 250 Inazuma Urban. Em 2014, com um preço de cerca de 3900 euros, ela se apresentava como uma proposta honesta para o motociclista urbano iniciante, oferecendo um pacote completo sem excessos.

Suzuki GW 250 INAZUMA Urban

Seu bicilindro de 248 cm3 entrega 26 cavalos de potência, uma potência que se revela principalmente acima de 7000 rpm, onde seu torque de 24,5 Nm começa a realmente falar. É preciso, portanto, um pouco incentivar a mecânica para extrair o máximo, mas é precisamente essa característica que a torna didática. Ela ensina a manusear as marchas de uma caixa de seis velocidades sem nunca se tornar intimidadora. Com um peso em ordem de marcha de 187 kg e uma sela a 780 mm, ela é acessível e manobrável, atributos primordiais para os trajetos urbanos.

Comparada a concorrentes como a Honda CB300R da época, mais nervosa, ou algumas propostas chinesas frequentemente menos bem-sucedidas, a Inazuma joga a carta da regularidade e da robustez. Seu chassi de aço e suas suspensões básicas são projetados para a durabilidade, não para o desempenho absoluto. A velocidade máxima ronda os 150 km/h, suficiente para as estradas nacionais, mas que pode deixar o viajante um pouco frustrado em trajetos muito longos. Seu reservatório de 13,3 litros e sua autonomia correspondem a essa vocação de máquina de uso principalmente urbano e peri-urbano.

A versão Urban adiciona alguns equipamentos práticos que justificam seu posicionamento. O top-case de 26 litros é uma solução real para as compras ou o dia a dia profissional. O cavalete central facilita as pequenas manutenções, e o para-brisa fumê adiciona um toque estilístico sem ser revolucionário. Esses acréscimos têm um impacto no preço, e o comprador deve então julgar se esse valor agregado lhe é necessário. Para um iniciante que quer uma moto pronta para uso sem busca adicional, é um argumento.

Em definitivo, a Suzuki GW 250 Inazuma Urban é uma máquina sem pretensão, mas eficiente em seu papel. Ela não seduzirá o piloto de pista em busca de sensações, nem o grande viajante que visa as viagens intercontinentais. Seu público é claro: o motociclista urbano aprendiz, o estudante necessitando de um transporte econômico e confiável, ou o segundo veículo utilitário para a cidade. Ela faz o trabalho sem drama, com as limitações de sua cilindrada, mas com a confiabilidade e a simplicidade que muitos procuram em primeiro lugar. Uma proposta honesta, em um mundo onde o marketing frequentemente toma o lugar da utilidade.

Informações práticas

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.14 ch/kg
🔄
Binário / peso
0.13 Nm/kg
🔧
Potência volumétrica
103.2 ch/L
Na categoria Allround · cilindrada 124-496cc (1717 motos comparadas)
Potência 26 ch Top 14%
9 ch mediana 15 ch 35 ch
Peso 187 kg Mais leve que 14%
107 kg mediana 144 kg 195 kg
Relação P/P 0.14 ch/kg Top 24%
0.07 mediana 0.11 0.23 ch/kg

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Perguntas frequentes

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