Suzuki GW 250 INAZUMA Urban 2015 — Ficha técnica

Imagine você na cidade, em uma manhã cinzenta, preso entre os carros. Você procura uma moto que não o traia no trânsito, que se esgueire com elegância sem exigir uma luta de força a cada partida. Em 2015, a Suzuki propôs uma resposta com a GW 250 Inazuma Urban, uma máquina que se queria o anti-stress por excelência.

Seu bicilindro de 248 cm³ entrega 26 cavalos de potência, uma potência que se revela sobretudo após 7000 rotações, onde o torque de 24,5 Nm finalmente dá um pequeno impulso. É preciso por vezes estimular este motor, pois em baixas rotações ele prefere a discrição. Com 187 kg para alimentar, ele nunca se transformará em um raio, mas atinge os 150 km/h sem drama. Para a cidade, isso é suficiente, até agradável. Para a estrada nacional ou a autoestrada, a experiência se torna mais frugal, o vento rapidamente o lembra que você não está em uma máquina feita para a grande viagem. Mas comparada a uma 125 monocilíndrica barulhenta, ela oferece uma versatilidade e um refinamento sonoro inegáveis.

O verdadeiro campo de jogo da Inazuma Urban é o espaço urbano. A Suzuki a equipou para este papel com uma bauleto de 26 litros, um descanso central prático e um pequeno para-brisa. Estes acréscimos têm um preço, 4499 euros na época, o que a posicionava em uma categoria onde a concorrência, especialmente algumas Honda CB300F ou Yamaha YZF-R3, às vezes propunha mais potência para um orçamento similar. Mas a abordagem da Suzuki era diferente: uma moto cívica, quase contida, com um quadro de aço simples e suspensões básicas que fazem o trabalho sem frescura.

É uma moto para o iniciante sério, ou para aquele que procura uma segunda máquina exclusivamente citadina. Ela perdoa, é leve de manusear com um banco a 780 mm, e seu tanque de 13 litros lhe garante uma autonomia correta para o dia a dia. A frenagem, com seus discos modestos, é eficaz sem ser esportiva, assim como os pneus em 110 e 140. Ela não o incitará a raspar os pontos de ápice, mas o conduzirá ao trabalho sem uma gota de suor.

Em resumo, a GW 250 Inazuma Urban era uma proposta honesta, mas tímida. Ela fazia bem o que se lhe pedia, sem nunca surpreender ou entusiasmar. Em um mercado onde mesmo as pequenas cilindradas buscam ter caráter, ela permanecia uma ferramenta, confiável e funcional, uma companheira urbana discreta que talvez faltasse um pouco de loucura para realmente seduzir.