MV Agusta Superveloce 800 2024 — Ficha técnica

E se uma moto deixasse de ser simplesmente um veículo, mas sim uma escultura rolante assinada por um artista? É o ousado desafio da MV Agusta com esta Superveloce 800 revisada por Daniel Arsham. Longe de simples variantes de cor, esta máquina é uma peça de arte contemporânea, uma ucrônica mecânica onde se imagina uma moto do futuro exumada de um passado alterado. A base é esta sublime Superveloce 800, já um oval estilístico com sua estrutura treliçada e sua silhueta de café racer dos anos 70 revisitada ao estilo italiano moderno. Seu motor tricilíndrico de 798 cc cospe 147 cavalos a 13000 rpm, um som característico que ressoa como uma sinfonia para os amantes da marca.

Mas Arsham aplicou sua marca, seu conceito de arqueologia fictícia. A moto está congelada em um branco glacial, como coberta por uma camada de geada eterna. Então vêm as “feridas”, estas escoriações voluntárias na carenagem ou no capô do banco, semelhantes a cristais que roeram a matéria. É desorientador, provocante, e isso transforma radicalmente o objeto. Estamos a anos-luz de uma simples customização. Para o motociclista comum, o exercício pode parecer obscuro. Para o colecionador que já possui uma Superveloce 800 clássica, ou que busca uma peça única, é uma proposta inédita.

Pois é disso que se trata: uma obra de arte extremamente limitada. Apenas seis exemplares serão produzidos, reservados aos melhores clientes da casa de Varese. Neste ponto, discutir o preço catalogado padrão de uma MV Agusta Superveloce 800, que ronda os 22.600 euros, não faz mais nenhum sentido. As estimativas para esta série Arsham flertam com os 40.000 euros, um território onde a moto se torna um investimento, uma curiosidade para galeria. Não se trata mais de comparar seu desempenho puro com uma Triumph Speed Triple 1200 RS ou uma Ducati Streetfighter V4, mas de contemplar seu valor estético e exclusivo.

Quem é o público visado? Certamente não é o viajante de fim de semana ou o piloto em busca de tempos de volta. Esta máquina se dirige ao esteta abastado, ao colecionador para quem uma garagem é um anexo de sua coleção de arte. A questão da confiabilidade da MV Agusta Superveloce 800, por vezes mencionada em fóruns, torna-se quase secundária. Rodará muito, ou será principalmente exposta? O som único do triplo cilindro, tão característico das MV Agusta Superveloce 800, ressoará frequentemente?

Esta colaboração levanta uma questão fascinante: até onde o objeto moto pode se transcender? MV Agusta, com esta Superveloce 800 Arsham, responde que pode se tornar o suporte do sonho de um artista, uma futura relíquia do presente como gosta seu criador. É audacioso, provavelmente inacessível, e isso lembra que a paixão motarde também pode trilhar caminhos inesperados, onde se cruzam o óleo, a gasolina e a arte conceitual.