Kawasaki Z 900 RS Café Performance 2019 — Ficha técnica

Imagine um instante que você se senta em uma máquina que não existe. Um objeto de desejo forjado na mente de um designer nostálgico, misturando a alma bruta de uma Z1 de 1972 com a tecnologia de um roadster moderno. A Kawasaki fez exatamente isso com a Z 900 RS Café Performance, e o resultado é uma proposta que, no papel, poderia parecer contraditória, mas que na estrada, se torna uma evidência carregada de emoção.

A base é a famosa Z 900, um roadster já sólido e eficiente. A Kawasaki o massajou, o dotou de um motor retrabalhado para sensações mais arredondadas, com um torque decente de 98 Nm a partir de 6500 rotações, e o vestiu na silhueta icônica da lendária Z1. A versão Café adiciona esse pequeno para-brisa preto, essa bolha e essa selim único que fazem diretamente pensar nas máquinas de resistência dos anos setenta. A receita Performance, como frequentemente na Kawasaki, adiciona as guloseimas habituais: um silencioso Akrapovic que liberta algumas harmonias adicionais e um leve ganho de peso, uma proteção de reservatório e protetores de cárter mais estéticos do que funcionais. O todo para um preço que flerta com os 13500 euros, uma quantia que o coloca diretamente em concorrência com uma BMW R nineT Racer ou uma Ducati Scrambler 1100.

Mas esta moto não se vende por argumentos racionais. Seu peso de 216 kg totalmente abastecida, sua potência de 112 cavalos ou sua garfo invertido de 41 mm são números que se encontram em muitos roadsters. A magia opera em outro lugar. Ela opera nessa sensação única de pilotar uma máquina histórica sem os inconvenientes do vintage. O motor quatro cilindros em linha de 948 cc é vivo, seu som graças ao Akrapovic é mais rico, e o frenagem radial na frente é eficiente. É uma moto para aquele que quer estilo sem compromissos nas performances cotidianas, para o viajante que também quer poder se divertir em uma estrada sinuosa sem ter a impressão de montar em um frágil objeto de museu.

O defeito, se pudermos falar de defeito, é seu posicionamento muito nichado. Se você não é sensível à estética néo-retro, a essa evocação muito específica da Z1R café racer, você achará seu preço elevado e se voltará para uma Z 900 standard mais acessível e mais neutra. Mas se essa pegada Godier & Genoud lhe fala, se você sonha com essa linha sem querer gerenciar os caprichos de uma verdadeira máquina antiga, então a Z 900 RS Café Performance é provavelmente uma das propostas mais acabadas e coerentes do mercado. Não é a mais rápida, nem a mais leve, nem a mais versátil, mas é sem dúvida aquela que oferece a maior injeção de emoção pura, misturada à competência técnica moderna. Um exercício de estilo bem-sucedido, que encontra seu público entre os apaixonados em busca de um caráter único.