Indian Roadmaster Dark Horse 2021 — Ficha técnica

Quando a Indian decide unir seu navio-almirante com o whisky mais famoso do Tennessee, o resultado só pode ser grandioso. A Indian Roadmaster Dark Horse safra 2021 ganha uma colaboração com a Jack Daniel's para uma edição limitada numerada, confiada em parte às mãos experientes da Klock Werks Kustom Cycles. O tema escolhido, o do Gentleman Jack, impõe sua assinatura até nos menores detalhes da máquina. A pintura bicolor "Whiskey Pearl" remete ao envelhecimento em barril de carvalho, as tampas dos cilindros recebem um tratamento cerâmico na cor de madeira queimada, e cada detalhe, das pedaleiras à costura do banco, evoca o universo das destilarias. É uma personalização assumida, quase ostensiva, mas perfeitamente coerente.

Sob essa vestimenta refinada, o Thunderstroke 116 continua sendo a peça central. Esse V-twin de 1901 cc desenvolve 90 cavalos e, sobretudo, 170,9 Nm de torque a 2900 rpm. Não é preciso buscar as altas rotações: essa mecânica trabalha na faixa de torque, com um empurrão franco desde os regimes mais baixos. A transmissão de seis marchas com correia final garante retomadas firmes e sem trancos. Com seus 408 kg em ordem de marcha, a fera não passa despercebida na hora de manobrar, mas uma vez lançada na estrada, ela devora os quilômetros com um aplomb que poucas concorrentes podem reivindicar. A Harley-Davidson Road Glide Limited atua no mesmo segmento, mas a Indian contrapõe um acabamento mais apurado e um equipamento de série mais generoso por um preço de 33 221 euros.

No quesito tecnologia, essa edição 2021 estreia o farol adaptativo LED Pathfinder e as luzes de longo alcance Pathfinder S, que melhoram sensivelmente a visibilidade noturna. O banco ClimaCommand versão Rogue, com aquecimento e ventilação, representa um verdadeiro argumento para as longas viagens tanto no verão quanto no inverno. Tudo é controlado pela tela Ride Command, compatível com Apple CarPlay, que centraliza navegação, sistema de áudio de 600 watts e ajustes de conforto. Manoplas aquecidas, bagageiro travável por controle remoto, para-brisa curto ajustável assinado pela Klock Werks: a lista de equipamentos lembra o catálogo de opcionais de um sedã alemão, só que tudo vem incluído de série.

Na estrada, a suspensão dianteira telescópica e o monoamortecedor com ajuste pneumático absorvem corretamente as imperfeições, mesmo que a distância ao solo limitada a 130 mm imponha certa prudência em estradas esburacadas. O banco baixo, posicionado a 673 mm, tranquiliza os pilotos de menor estatura e facilita as paradas na cidade apesar do peso considerável. Os freios, disco duplo flutuante na dianteira com pinças de quatro pistões e disco simples na traseira, combinados com ABS, oferecem mordida suficiente para parar esse transatlântico sem preocupação. A distância entre-eixos generosa de 1668 mm garante uma estabilidade imperial em linha reta, ao custo de uma agilidade limitada no trânsito urbano.

Esta Indian Roadmaster Dark Horse 2023 em edição Jack Daniel's se destina aos viajantes exigentes que querem conciliar quilometragem, conforto e exclusividade. Quem procura uma indian roadmaster dark horse usada encontrará no mercado de segunda mão versões standard mais acessíveis, mas esta série limitada provavelmente manterá sua cotação graças à sua raridade. O posicionamento de preço permanece elevado, isso é inegável, mas o conjunto de qualidades e o cuidado dedicado a cada detalhe justificam o investimento para quem considera a moto como uma arte de viver tanto quanto um meio de transporte.