Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2012 — Ficha técnica

Então, você quer uma aparência de brigão pelo preço de um custom amigável? A Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit de 2012, ou seu equivalente 2013 se você estiver procurando uma oportunidade, joga claramente nesse registro. Em um mundo onde o dark custom dita a lei, a Honda simplesmente pintou tudo de preto, do tanque de 14,6 litros às rodas raiadas, passando pela estrutura de berço duplo. Apenas os escapamentos e retrovisores ousam brilhar. É eficaz, chamativo e funciona. A posição é redesenhada com um guidão drag-bar, e o banco a 650 mm te coloca mais baixo que o pneu traseiro, um pachidermes de 160 de seção. Para a exibição, é perfeito. Para a carteira, já é mais discutível, com um preço novo que ultrapassava os 8600 euros, um sério acréscimo em relação a uma Shadow S clássica.

Mas não se engane, sob essa maquiagem de bad boy se esconde o coração pacífico de um custom japonês bem educado. O bicilíndrico em V de 745 cm3, com seus 46 cavalos e seu torque de 64,7 Nm disponível a partir de 3500 rpm, nunca teve a vocação de arrancar os braços. Ele ronrona, traciona sem estresse e te levará a uma velocidade máxima de aproximadamente 160 km/h sem nunca te assustar. A caixa de 5 marchas e a transmissão por cardan estão lá para a simplicidade e uma manutenção minimalista. É a antítese da moto exigente. Você relaxa, se deixa levar pelo torque e aprecia a facilidade. O público-alvo é claro: o customizador iniciante ou o viajante tranquilo que quer um visual marcante sem os contratempos mecânicos ou a nervosidade de uma máquina mais esportiva.

No entanto, quando você remove o verniz preto, algumas escolhas técnicas incomodam. A frenagem, com seu único disco de 296 mm na frente e seu… tambor de 180 mm atrás, cheira a anos 80. É coerente com o estilo retrô, mas totalmente subdimensionado, mesmo para performances tão moderadas. A suspensão de 41 mm cria uma ilusão com suas grandes capas de tubo, mas a suspensão permanece básica. E esse peso de 251 kg com tudo cheio, você sente na marcha à ré ou em rotatórias apertadas. Ao lado, uma Yamaha XVS 950, mais recente, oferece mais caráter e mordida por um orçamento equivalente, mesmo em segunda mão.

No final, esta Honda VT 750 Shadow Black Spirit é uma máquina de dois lados. Ela seduzirá aquele que quer um custom dark com um visual radical e uma mecânica indestrutível, priorizando a atitude em relação às sensações fortes. Para uma compra em segunda mão hoje, é um chassi confiável e econômico. Mas o motociclista em busca de emoção ou modernidade seguirá em frente, desiludido com a frenagem arcaica e a placidez do motor. Não é uma má moto, ela é simplesmente muito honesta: ela promete um estilo e o entrega, sem adornos técnicos. Um acessório de moda motorizado, não mais, não menos.