Ducati Monster 750 2000 — Ficha técnica

Lembre-se do começo dos anos 2000, quando a cena das naked bikes começava a se inflamar. Todo mundo falava da Monster 900, a fera selvagem de Bolonha, mas seu caráter um pouco rude e seu preço resfriavam mais de um apaixonado. Ducati, em um estratagema avisado, havia então lançado sua versão mais acessível e mais sensata, a **Ducati Monster 750**. Este modelo, notadamente em suas declinações **Ducati Monster 750 Dark** com visual minimalista, tornou-se um portal real para o universo dos twins italianos.

Sob o reservatório de 16,5 litros, o coração da fera bate com um V2 de 748 cm³, um motor carburado que entrega 62 cavalos a 7500 rpm. Os números parecem modestos na era do hyper-nu, mas é todo o gênio desta máquina. Com um peso a seco de 178 kg, ela exibe uma agilidade que suas irmãs maiores e mais potentes podem invejar. O torque de 63 Nm chega cedo, tornando a moto incrivelmente divertida na cidade e em estradas sinuosas. É precisamente esta acessibilidade que a tornou uma candidata ideal para a **limitação Ducati Monster 750**, abrindo a porta para as licenças A2 da época e para uma geração de novos Ducatistas.

Comparada à 600, ela traz a seriedade de um verdadeiro bicilindro grande, e face à 900, ela oferece um caráter menos brutal, mais fácil de domar no dia a dia. A **ficha técnica da Ducati Monster 750** revela equipamentos sólidos para a época, como sua forca invertida de 43 mm e seus freios Brembo, frequentemente herdados da mais velha. A estabilidade é um deleite no bom asfalto, mesmo que, é preciso admitir, o quadro treliçado e a suspensão um tanto firme podem se mostrar um pouco secos em estradas degradadas. Mas uma **Ducati Monster 750** não é feita para engolir quilômetros em autoestradas. A 190 km/h em velocidade máxima, ela já deu tudo o que tinha, e é muito bem assim.

Hoje, procurar uma **Ducati Monster 750 usada** é uma busca apaixonante. Entre o modelo padrão, a **Dark** no preto fosco, e os projetos **Ducati Monster 750 cafe racer**, a escolha é vasta. É uma moto que envelheceu com uma graça certa, cuja mecânica, embora exigindo uma manutenção rigorosa, é robusta. Para quem busca uma primeira cilindrada grande cheia de caráter, uma moto de fim de semana com visual atemporal, ou uma base para uma customização, a Monster 750 dos anos **2000, 2001 ou 2002** permanece um valor seguro. Ela possui essa alma, esse ronronar característico e essa presença visual que fazem das Monster objetos de desejo bem além de suas simples performances. Um **teste ride Ducati Monster 750** o convencerá de que ela não envelheceu, apenas ganhou um pouco de patína.