Suzuki Intruder C800 2009 — Scheda tecnica

Allora, si vuole giocare la carta custom senza però spendere troppo o sfoggiare muscoli? La Suzuki Intruder C800, soprattutto nella sua declinazione full black, risponde a questa esigenza con una filosofia ben sua. Non è una belva da fiera americana, ma un cruiser giapponese che assume pienamente il suo retaggio: linee pulite, una sella a 70 cm dal suolo per un contatto terra-terra rassicurante, e quel famoso bicilindrico a V da 805 cm³ che distribuisce i suoi 53 cavalli con una placidità notevole. È l'antitesi della presunzione. Il suo ritorno nel 2009, dopo un aggiornamento normativo, ha soprattutto confermato il suo posizionamento di custom accessibile e affidabile, un'opzione seria quando si cerca una Suzuki Intruder C800 usata per iniziare serenamente nel mondo delle moto con manubrio alto.

Il suo motore è una lezione di saggezza meccanica. Con 67,7 Nm di coppia disponibile a 4000 giri, tira senza strappi e si accontenta di poco, anche se i 160 km/h in rettilineo segnano un limite chiaro. La trasmissione a cardano è un vantaggio importante per chi odia ingrassare la catena, sinonimo di tranquillità e manutenzione semplificata. Ma non è tutto idilliaco. Con i suoi 277 kg a pieno carico, l'Intruder impone la sua massa, soprattutto a bassa velocità. Il pneumatico anteriore da 130 di larghezza e il freno posteriore a tamburo non sono alleati per una guida agile; è una moto che si pilota con anticipo e senza fretta. Un test della Suzuki Intruder C800 è necessario per capire se si aderisce a questa filosofia della ponderazione.

Di fronte a concorrenti come la Honda Shadow 750 o la Kawasaki Vulcan 900, la Suzuki si difende con il suo prezzo d'attacco contenuto e il suo look più discreto. Sedurrà il novizio che cerca uno stile custom senza la complessità (e il budget) di una Harley, o il viaggiatore distratto che privilegia il comfort e la coppia utilizzabile alla sguatteria di potenza. Il quadro strumenti integrato nel serbatoio e le lunghe paratie dei parafanghi le conferiscono un vero carattere. Per chi desidera personalizzarla, il mercato degli accessori per Suzuki Intruder C800 è ben fornito, permettendo di adattare la moto al proprio gusto.

Scorrendo una scheda tecnica della Suzuki Intruder C800, si capisce presto il suo DNA: robusta, semplice, senza inutili fronzoli. È una moto onesta che non pretende di essere ciò che non è. Un custom per le persone che amano guidare, non per quelle che amano solo mettersi in mostra. Il suo difetto principale, il peso, è il rovescio della sua stabilità rassicurante sulle strade extraurbane. Un buon compromesso, infine, per chi cerca una macchina con uno stile affermato ma con un temperamento docile.