Yamaha YS125 2019 — Ficha técnica

¿Buscas una 125 sencilla, eficaz y sin complicaciones para la ciudad? La Yamaha YS125 de 2019 podría bien ser la respuesta. No deslumbra con cifras de competición, pero acierta donde más importa: en el día a día. A 2999 euros, se presenta como una propuesta honesta frente a la competencia, especialmente la Honda CB125F. La elección entre estas dos japonesas a menudo se reduce a un detalle de sensaciones o diseño, ya que su misión es idéntica: ser el compañero más fiable y económico posible para los principiantes o los urbanitas pragmáticos.

La YS125, anteriormente YBR, ha recibido una renovación necesaria. Su línea es más afilada, con una cabeza felina y elementos ennegrecidos que le dan un aire menos anónimo. Pero Yamaha ha mantenido la cabeza fría: no se busca el escalofrío deportivo aquí, para eso está la MT-125. El objetivo es la accesibilidad y la facilidad. Con una altura de asiento de 795 mm, la posición es un poco más dominante y confortable que antes, ideal para ver por encima de los coches en el tráfico. El peso de 129 kg con todos los líquidos sigue siendo un activo importante para la maniobrabilidad, aunque la máquina ha ganado algunos kilos durante su transformación.

El corazón de la cuestión reside en su monocilíndrico de 125cc. Yamaha ha revisado el bloque para favorecer el par motor, con una carrera más larga. Se obtienen 11 caballos a 7500 rpm y 10,8 Nm a 6000 rpm. No es un cohete, la velocidad máxima se sitúa alrededor de 110 km/h, pero es precisamente lo que se pide a una máquina de este tipo: una progresividad y una facilidad de uso que perdonan todos los errores de un novato. El consumo es frugal y el depósito de 14 litros promete una autonomía seria, perfecta para los trayectos diarios o las pequeñas escapadas sin estrés.

La parte ciclo permanece voluntariamente simple y económica. Chasis de acero, horquilla telescópica, freno de disco delantero y… tambor trasero. Esta última especificidad, casi anacrónica hoy en día, participa en la filosofía de bajo coste y en la simplicidad de mantenimiento. El sistema de frenado integral UBS de Yamaha aporta una seguridad adicional bienvenida. La instrumentación ha ganado en modernidad con una mezcla analógica y digital, un pequeño paso hacia lo contemporáneo sin hacer locuras.

¿Para quién es? Para el aprendiz de motociclista que quiere una máquina indulgente, para el urbano que busca una solución de transporte ágil y económica, o para aquel que quiere una segunda moto sin complicaciones. Si estás considerando comprar una Yamaha YS125, buscas ante todo la fiabilidad y la sobriedad. Comparar el precio de la Yamaha YS125 con el de la Honda CB125F es un ejercicio pertinente, pero más allá de los euros, la elección a menudo se hace sobre una sensación. La YS125, esta evolución del Yamaha YBR 125 Custom, prueba que el renacimiento puede ser sutil: cambiar el aspecto, mantener el alma.