Rendimiento clave

11 ch
Potencia
🔧
125 cc
Cilindrada
⚖️
129 kg
Peso
🏎️
110 km/h
Velocidad máx
💺
795 mm
Altura de asiento
14.0 L
Depósito
💰
2 999 €
Precio nuevo
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Especificaciones técnicas

Changements 2019 2018

Sin diferencias de specs entre estos dos años.

Motor

Cilindrada
125 cc
Potencia
11.0 ch @ 7500 tr/min (7.6 kW)
Par motor
10.8 Nm @ 6000 tr/min
Tipo de motor
Single cylinder, four-stroke
Refrigeración
Air
Relación de compresión
10.0:1
Diámetro × carrera
52.4 x 57.9 mm (2.1 x 2.3 inches)
Válvulas/cilindro
2
Árbol de levas
1 ACT
Sistema de combustible
Injection
Distribución
Single Overhead Cams (SOHC)
Lubricación
Wet sump
Encendido
TCI
Arranque
Electric

Chasis

Chasis
Steel, diamond shaped
Caja de cambios
5-speed
Transmisión final
Chain   (final drive)
Embrague
Wet, multiple-disc coil spring
Suspensión delantera
Telescopic forks
Suspensión trasera
Swingarm
Recorrido rueda delantera
120 mm (4.7 inches)
Recorrido rueda trasera
105 mm (4.1 inches)

Frenos

Freno delantero
Single disc
Freno trasero
Expanding brake (drum brake)
Neumático delantero
2.75-18
Presión delantera
1.75 bar
Neumático trasero
100/80-18
Presión trasera
2.00 bar

Dimensiones

Altura de asiento
795.00 mm
Distancia entre ejes
1320.00 mm
Despeje del suelo
150.00 mm
Longitud
2005.00 mm
Anchura
735.00 mm
Altura
1050.00 mm
Depósito
14.00 L
Peso
129.00 kg
Precio nuevo
2 999 €

Presentación

Así, Yamaha nos presenta la misma receta, pero con un nuevo nombre en la etiqueta. ¿Recuerdan la YBR 125, esa pequeña trabajadora que ha labrado en las ciudades durante años? Vuelve hoy bajo el nombre de YS 125, y es más que un simple lavado de cara. ¿Para quién? Para el aprendiz de motociclista que quiere una máquina sobria, económica y sin complicaciones, o para el citadino que busca una montura fiable para sus trayectos diarios. Con un precio de 2999 euros, se posiciona directamente como rival de la Honda CB125F, la otra referencia del segmento de las 125cc asequibles. La pregunta es simple: ¿hay que comprar la Yamaha YS 125, o buscar en otra parte?

Yamaha YS125

Bajo esta ropa retocada, con una cabeza más fina y líneas dinámicas, el corazón sigue siendo terriblemente convencional. Un monocilíndrico cuatro tiempos de 125 cc que entrega 11 caballos a 7500 revoluciones y un par de 10,8 Nm a 6000 r.p.m. Los ingenieros han jugado con el diámetro y la carrera para exprimir un poco de respuesta a bajo régimen, típico de un motor de carrera larga, pero estamos lejos de una revolución. Alcanzará penosamente 110 km/h en velocidad máxima, una prestación que encaja con su rol de máquina urbana y económica. Comparada con la MT-125, mucho más deportiva y nerviosa, la YS 125 se limita a un registro utilitario. Comparte sin embargo su ADN con la Yamaha YBR 125 Custom, una versión más estilizada pero basada en la misma plataforma técnica robusta.

En el día a día, sus 129 kg con el depósito lleno y su altura de asiento de 795 mm la convierten en una moto fácil de domar. El chasis de acero, las suspensiones simples, el freno de disco delantero y el tambor trasero: todo está pensado para la simplicidad y la durabilidad, no para los escalofríos. El depósito de 14 litros promete una autonomía seria, alrededor de 300 km, lo que es un verdadero activo para su uso principal. El tablero de instrumentos mixto, con un cuentarrevoluciones analógico y una pequeña ventana digital, es un paso hacia la modernidad sin pasarse. Está ahí todo el carácter de esta máquina: evoluciona sin renegar nunca de su filosofía primera.

¿Por qué elegir la Yamaha YS 125? Si su criterio número uno es el precio, y busca una 125cc frugal, fiable y sin sorpresas para la ciudad o el aprendizaje, tiene argumentos. Su motor probado, su mantenimiento fácil y su coste de adquisición bajo son sus puntos fuertes. Pero si aspira a un poco más de estilo, de rendimiento o de equipamientos, la competencia, especialmente la Honda CB125F, puede proponer alternativas interesantes. La YS 125 no es una moto que hace soñar, es una moto que trabaja. Una herramienta honesta, a veces un poco demasiado sabia, pero que sabe exactamente por qué existe.

Equipamiento de serie

  • Assistance au freinage : Frenado integral UBS

Información práctica

  • La moto est accessible aux permis : A

Indicadores y posicionamiento

Relación peso/potencia
0.08 ch/kg
🔄
Par / peso
0.08 Nm/kg
🔧
Potencia volumétrica
84.0 ch/L
En la categoría Allround · cilindrada 63-250cc (1492 motos comparadas)
Potencia 11 ch Top 65%
7 ch mediana 12 ch 24 ch
Peso 129 kg Más ligera que 49%
90 kg mediana 129 kg 179 kg
Relación P/P 0.08 ch/kg Top 75%
0.07 mediana 0.09 0.16 ch/kg

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