Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 — Technische Daten

Gibt es den idealen Großraum-Adventure-Tourenmotorrad? Seit Jahren herrscht mit der BMW R 1250 GS unangefochten, aber ein britisches Raubtier hat 2022 sein Aussehen radikal verändert, um sich diesen Platz zu teilen. Die Triumph Tiger 1200 GT Pro von 2024 ist keine einfache Weiterentwicklung, sondern das Ergebnis einer kompletten Überarbeitung, die ein gutes Motorrad in eine ernsthafte Bedrohung verwandelt hat. Um ihre neue Positionierung zu verstehen, muss man sich ihre technischen Daten ansehen: 150 PS bei 9000 U/min, 130 Nm Drehmoment bei 7000 U/min und ein voller Tankgewicht von 245 kg. Diese Zahlen, im Vergleich zu denen der vorherigen Generation, sprechen für sich: mehr Leistung, mehr Drehmoment, weniger Gewicht. Der Motor ist das Herzstück dieser Metamorphose.

Dieser 1160-ccm-Dreizylinder ist eine direkte Übertragung von dem der Speed Triple RS, einem der explosivsten Roadster auf dem Markt. Triumph hat also eine Dosis reiner Sportlichkeit in dieses Adventure eingebracht. Der Gewinn ist sofort spürbar: der Motor ist reaktionsfreudiger, lauter und bietet direktere Beschleunigungen. Doch die größte Neuheit für 2024 ist unsichtbar. Triumph hat die Alltagstauglichkeit mit einer neuen Kurbelwelle und Ausgleichswellen verbessert, um die Trägheit und das niedrige Drehmoment zu erhöhen, wodurch die Maschine geschmeidiger und weniger vibrationsanfällig wird. Auch die Kupplung ist weicher. Diese Modifikationen, in Kombination mit Silent-Blocs am Lenker, machen diese Tiger zu einem kultivierteren Motorrad für lange Strecken, ohne seinen Charakter zu beeinträchtigen.

Auch das Chassis wurde revolutioniert. Ein leichterer Rahmen und ein klassischer Schwingarm (Abschied vom umstrittenen Monobrac) haben die Agilität verbessert. Mit einem Sitz in 850 mm Höhe und einer Funktion, die die Vorspannung der Federung im Stand automatisch reduziert, ist die Zugänglichkeit deutlich besser. Für Performance-Fahrer ermöglichen die angehobelten Fußrasten einen größeren Lenkwinkel. Die Ausstattung der GT Pro ist umfassend: semi-aktive Federung, Brembo Stylema Bremsen mit 320-mm-Scheiben, 7-Zoll TFT-Display, fünf Fahrmodi, adaptive Scheinwerfer, Quickshifter, Tempomat und Bergauf-Assistent. Es ist eine Maschine, die für den anspruchsvollen Tourenfahrer gedacht ist, der auch auf kurvenreichen Straßen spielen möchte.

Wie viel kostet also eine Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024? Es müssen 21595 Euro bezahlt werden. Dieser Preis platziert den Tiger direkt vor der GS, aber mit einem anderen Angebot. Sie ist sportlicher, temperamentvoller, vielleicht weniger "Offroad" als das bayerische Referenzmodell, aber sie bietet einen berauschenden mechanischen Charakter. Ihr 20-Liter-Tank und die Kardanantrieb bestätigen ihren Status als großes Tourenmotorrad. Foren, die der Triumph Tiger 1200 GT Pro gewidmet sind, betonen oft diese Dualität: eine High-End-Reise-Maschine mit der Seele eines Roadsters. Für einen Fahrer, der ein dynamisches, weniger konventionelles Tourenmotorrad als die GS sucht, ist dieser Tiger eine sehr attraktive Alternative. Sie beweist, dass ein großes Adventure-Tourenmotorrad Charakter haben kann, ohne Kompromisse bei Komfort und Technologie einzugehen. Der Tiger hat endlich die Krallen, um wirklich mit dem König konkurrieren zu können.