Suzuki Intruder C800 2009 — Technische Daten

Also, möchte man es custom spielen, ohne dabei das Budget zu sprengen oder sich wie einen Schwergewichtsathleten zu fühlen? Die Suzuki Intruder C800, besonders in ihrer komplett schwarzen Ausführung, erfüllt diesen Wunsch mit einer ganz eigenen Philosophie. Es ist kein amerikanisches Zirkusmaus, sondern ein japanischer Cruiser, der ihr Erbe voll und ganz verkörpert: klare Linien, ein Sitz in 70 cm Höhe über dem Boden für einen beruhigenden, bodennahen Kontakt und dieser berühmte V-Twin mit 805 cm³, der seine 53 Pferde mit bemerkenswerter Gelassenheit abgibt. Es ist das Gegenteil von Zurschaustellung. Ihre Rückkehr im Jahr 2009, nach einer Anpassung an die Normen, hat vor allem ihre Position als zugänglicher und zuverlässiger Custom bestätigt, eine ernstzunehmende Option, wenn man eine Suzuki Intruder C800 gebraucht sucht, um entspannt in die Welt der Motorräder mit hohem Lenker einzusteigen.

Ihr Motor ist eine Lektion mechanischer Besonnenheit. Mit 67,7 Nm Drehmoment, das ab 4000 Touren verfügbar ist, zieht er ruckelfrei und begnügt sich mit wenig, obwohl die 160 km/h in gerader Linie eine klare Grenze markieren. Die Kardanwelle ist ein großes Plus für alle, die es hassen, ihre Kette zu schmieren, und steht für Ruhe und vereinfachte Wartung. Aber nicht alles ist idyllisch. Mit ihren 277 kg vollgetankt setzt die Intruder ihre Masse durch, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Der 130 breite Vorderreifen und die Trommelbremse hinten sind keine Verbündeten für ein agiles Fahrverhalten; es ist ein Motorrad, das mit Vorlaufzeit und ohne Eile gefahren werden muss. Eine Probefahrt mit der Suzuki Intruder C800 ist notwendig, um zu spüren, ob man diese Philosophie der Gewichtung mittragen kann.

Im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Honda Shadow 750 oder der Kawasaki Vulcan 900 verteidigt sich die Suzuki mit ihrem günstigen Angriffspreis und ihrem zurückhaltenderen Look. Sie wird den Neuling ansprechen, der einen Custom-Stil ohne die Komplexität (und das Budget) einer Harley sucht, oder den entspannten Reisenden, der Komfort und nutzbares Drehmoment über die Ausschöpfung von Leistung stellt. Das in den Tank integrierte Armaturenbrett und die langen Kotflügel verleihen ihr einen echten Charakter. Für diejenigen, die sie personalisieren möchten, ist der Zubehör-Markt für Suzuki Intruder C800 gut sortiert, so dass das Motorrad an den eigenen Geschmack angepasst werden kann.

Beim Durchsehen der technischen Daten der Suzuki Intruder C800 versteht man schnell ihre DNA: robust, einfach, ohne unnötigen Schnickschnack. Es ist ein ehrliches Motorrad, das nicht vorgibt, etwas zu sein, was es nicht ist. Ein Custom für Leute, die gerne fahren, nicht nur für Leute, die gerne zur Schau stellen. Ihr Hauptmangel, ihr Gewicht, ist die Kehrseite ihrer beruhigenden Stabilität auf der Autobahn. Ein gutes Kompromiss, schließlich, für diejenigen, die eine Maschine mit einem ausgeprägten Stil, aber einem zahmen Temperament suchen.