Indian Roadmaster Dark Horse 2021 — Technische Daten

Wenn Indian sein Flaggschiff mit dem berühmtesten Whiskey aus Tennessee vermählt, kann das Ergebnis nur maßlos ausfallen. Die Indian Roadmaster Dark Horse Jahrgang 2021 gönnt sich eine Zusammenarbeit mit Jack Daniel's für eine nummerierte limitierte Edition, die teilweise den erfahrenen Händen von Klock Werks Kustom Cycles anvertraut wurde. Das gewählte Thema, das des Gentleman Jack, setzt seine Handschrift bis in die kleinsten Winkel der Maschine. Die zweifarbige Lackierung „Whiskey Pearl" erinnert an die Reifung im Eichenfass, die Ventildeckel erhalten eine Keramikbeschichtung in der Farbe von verbranntem Holz, und jedes Detail, von den Fußrasten bis zur Sitznaht, ruft die Welt der Destillerien in Erinnerung. Das ist bewusste Maßarbeit, fast protzig, aber absolut stimmig.

Unter dieser gepflegten Hülle bleibt der Thunderstroke 116 das Herzstück. Dieser V-Twin mit 1901 cc leistet 90 PS und vor allem 170,9 Nm Drehmoment bei 2900 U/min. Man muss die Drehzahlen nicht suchen, diese Mechanik arbeitet aus dem Vollen heraus, mit einem kraftvollen Schub schon aus niedrigsten Drehzahlen. Das Sechsganggetriebe mit Riemen-Endantrieb sorgt für ruckfreie Zwischenspurts. Mit ihren 408 kg fahrfertig lässt sich das Tier beim Rangieren nicht vergessen, aber einmal auf der Autobahn unterwegs, verschlingt sie Kilometer mit einer Souveränität, die nur wenige Konkurrentinnen für sich beanspruchen können. Die Harley-Davidson Road Glide Limited spielt auf demselben Feld, doch Indian kontert mit einer sorgfältigeren Verarbeitung und einer großzügigeren Serienausstattung zu einem Preis von 33 221 Euro.

Auf der Technologieseite führt diese 2021er-Edition den adaptiven LED-Scheinwerfer Pathfinder und die Fernlichter Pathfinder S ein, die die Nachtsicht spürbar verbessern. Der ClimaCommand-Sitz in der Version Rogue, beheizt und belüftet, stellt ein echtes Argument für lange Touren im Sommer wie im Winter dar. Das Ganze wird über den Ride Command-Bildschirm gesteuert, kompatibel mit Apple CarPlay, der Navigation, 600-Watt-Audiosystem und Komforteinstellungen zentral bündelt. Heizgriffe, fernentriegelbare Gepäcksysteme, kurze verstellbare Windschutzscheibe von Klock Werks: Die Ausstattungsliste gleicht dem Optionskatalog einer deutschen Limousine, nur dass alles serienmäßig enthalten ist.

Auf der Straße stecken die Telegabel und das pneumatisch einstellbare Monofederbein Unebenheiten ordentlich weg, auch wenn die auf 130 mm begrenzte Bodenfreiheit auf holprigen Straßen eine gewisse Vorsicht gebietet. Der niedrige Sitz auf 673 mm beruhigt kleinere Staturen und erleichtert das Anhalten in der Stadt trotz des beträchtlichen Gewichts. Die Bremsen, doppelte schwimmende Scheiben vorne mit Vierkolbensätteln und eine einzelne Scheibe hinten, gekoppelt mit ABS, bieten genügend Biss, um dieses Schlachtschiff sorglos zum Stehen zu bringen. Der großzügige Radstand von 1668 mm garantiert kaiserliche Stabilität in der Geraden, auf Kosten einer eingeschränkten Wendigkeit im Stadtverkehr.

Diese Indian Roadmaster Dark Horse 2023 in der Jack Daniel's Edition richtet sich an anspruchsvolle Tourenfahrer, die Kilometerleistung, Komfort und Exklusivität vereinen möchten. Wer eine Indian Roadmaster Dark Horse gebraucht sucht, findet auf dem Gebrauchtmarkt zugänglichere Standardversionen, doch diese limitierte Serie wird dank ihrer Seltenheit voraussichtlich ihren Wert behalten. Die preisliche Positionierung bleibt hoch, das ist unbestreitbar, aber die Summe der Leistungen und die Sorgfalt, die jedem Detail gewidmet wird, rechtfertigen die Investition für jeden, der das Motorrad als Lebenskunst ebenso wie als Fortbewegungsmittel betrachtet.