Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2011 — Technische Daten

Man erinnert sich doch an die Zeit, als ein Custom wie frisch gepresstes Geld glänzen musste? Honda hat mit dieser VT 750 Shadow C2B Black Spirit von 2011 eindeutig umgeschlagen. Hier ist Chrom verboten zugunsten eines tiefen, matten Schwarzes, das alles verschlingt, vom doppelten Rohrrahmen bis zu den Kühlrippen des Motors. Nur die satinierten Auspuffanlagen und kleinen Gabelabdeckungen wagen es, etwas Licht zu fangen. Es ist eine selbstbewusste Stil-Erklärung, eine japanische Antwort auf den "Dark"-Trend, der von Harley popularisiert wurde, aber zu einem deutlich zivilisierteren Preis: damals 8690 Euro. Heutzutage ist die Suche nach einer **honda vt 750 shadow c2b black spirit 2013 gebraucht** der cleverste Weg, diesen Look zu bekommen, ohne sich zu ruinieren.

Lassen Sie sich jedoch nicht täuschen, denn unter diesem Bad-Boy-Lack verbirgt sich eine Mechanik von beispielhafter Gelassenheit. Der V-Twin mit 745 cm3, mit seinen bescheidenen 46 PS und 64,7 Nm Drehmoment, hat keinerlei Absicht, Ihnen die Schultern auszuschlagen. Seine Berufung ist es, lässig bei etwa 3500 U/min zu brummen, Sie ohne Stress mit der Sanftheit einer Kardanwelle anzutreiben. Das Fünf-Gang-Getriebe ist präzise, die 41-mm-Gabel schluckt Unebenheiten mühelos, und der 65 cm hohe Sitz empfängt jeden, vom eingeschüchterten Anfänger bis zum Weltenbummler, der eine entspannte Sitzposition sucht. Das ist das Wesen eines zugänglichen Customs.

Dieses gezeigte Pazifismus hat jedoch seinen Preis, und nicht nur auf der Rechnung. Die Bremsanlage mit ihrer einzigen 296-mm-Vorderbremsscheibe und ... Rücktrommel ist für eine entspannte Nutzung gerade ausreichend. Versuche, die Dinge zu überstürzen, offenbaren schnell ihre Grenzen. Ebenso machen der 14,6-Liter-Tank und die Höchstgeschwindigkeit von knapp 160 km/h sie zu einer Roadtrip-Begleiterin mit begrenzter Reichweite. Sie wiegt ihre vollgerechneten 251 Kilogramm, und obwohl der niedrige Schwerpunkt sie in der Stadt wendig macht, mag sie es nicht, in engen Kurven herumgeschubst zu werden.

Also, wer ist der Fahrer dieses **honda vt 750 shadow**? Sicher kein Rennfahrer auf der Suche nach Nervenkitzel. Es ist der Anhänger des reinen Stils, für den die Haltung mehr zählt als die rohe Leistung. Es ist die ideale Maschine für diejenigen, die einen zuverlässigen, einfach zu handhabenden Custom mit modernem Look ohne die Wartungsprobleme oder den exorbitanten Preis eines Harley wünschen. Sie wird elegant auf den Boulevards dahinbrummen, aber verlangen Sie nicht das Unmögliche von ihr. Ihr wahres Terrain sind die glatten Asphaltbahnen der Alleen und der bewundernde Blick der Passanten. Eine gut ausgeführte Pose, kurz gesagt, aber eine Pose, die den Verdienst der mechanischen Aufrichtigkeit hat.