Welches Drehmoment hat die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014?

Das Drehmoment der Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 beträgt 107.7 Nm bei 3000 U/min.

Wie viel wiegt die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014?

Die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 wiegt 354.7 kg fahrfertig.

Wie hoch ist die Sitzhöhe der Harley-Davidson Softail Deluxe 2014?

Die Sitzhöhe der Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 beträgt 622 mm.

Wie groß ist der Tank der Harley-Davidson Softail Deluxe 2014?

Der Tank der Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 fasst 18.9 Liter.

Welchen Hubraum hat die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014?

Die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 hat einen Motor mit 1688 cm³ Hubraum.

Welchen Motortyp hat die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014?

Die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 wird von einem V2, four-stroke Motor mit Air-Kühlung angetrieben.

Wie hoch ist der Verbrauch der Harley-Davidson Softail Deluxe 2014?

Der Kraftstoffverbrauch der Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 beträgt 5.60 litres/100 km (17.9 km/l or 42.00 mpg).

Welches Getriebe hat die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014?

Die Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 verfügt über ein 6-speed-Getriebe mit Belt (final drive)-Antrieb.

Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 — Technische Daten (1688 cc, Custom / cruiser)

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Schlüsselleistung

🔧

1688 cc

Hubraum

⚖️

355 kg

Gewicht

💺

622 mm

Sitzhöhe

⛽

18.9 L

Tankinhalt

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Technische Daten

Changements 2020 → 2014

Hubraum: 1745 cc → 1688 cc
Leistung: 86.0 ch @ 5020 tr/min (63.3 kW) → —
Drehmoment: 145.1 Nm @ 3000 tr/min → 107.7 Nm @ 3000 tr/min
Motortyp: Bicylindre en V à 45°, 4 temps → V2, four-stroke
Kühlung: par air → Air
Verdichtungsverhältnis: 10 : 1 → 9.7:1
Bohrung × Hub: 100 x 111.1 mm → 98.4 x 111.1 mm (3.9 x 4.4 inches)
Ventile/Zylinder: 4 → 2
Kraftstoffsystem: Injection → Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection
Steuerung: — → Overhead Valves (OHV)
Zündung: — → Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Starter: — → Electric
Rahmen: Double berceau tubulaire en acier → Mild steel, tubular frame. Rectangular section backbone. Stamped, cast and forged junctions, forged fender supports. MIG welded.
Getriebe: boîte à 6 rapports → 6-speed
Endantrieb: Courroie → Belt (final drive)
Kupplung: — → Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Vorderradaufhängung: Fourche télescopique Ø 41.3 mm, déb : 130 mm → 41.3 mm telescopic, chrome dust covers
Hinterradaufhängung: 2 amortisseurs sous le moteur, déb : 86 mm → Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock
Vorderradbremse: Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons → Single disc. ABS, 4-piston
Hinterradbremse: Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons → Single disc. ABS, 2-piston
Vorderreifen: — → MT90-16
Hinterreifen: — → MT85-16
Sitzhöhe: 680.00 mm → 622.00 mm
Radstand: — → 1638.00 mm
Bodenfreiheit: — → 122.00 mm
Länge: — → 2405.00 mm
Tankinhalt: 18.90 L → 18.93 L
Gewicht: 316.00 kg → 354.70 kg
Trockengewicht: 303.00 kg → —
Neupreis: 21 460 € → —

Motor

Hubraum: 1688 cc
Drehmoment: 107.7 Nm @ 3000 tr/min
Motortyp: V2, four-stroke
Kühlung: Air
Verdichtungsverhältnis: 9.7:1
Bohrung × Hub: 98.4 x 111.1 mm (3.9 x 4.4 inches)
Ventile/Zylinder: 2
Kraftstoffsystem: Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection
Steuerung: Overhead Valves (OHV)
Zündung: Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Starter: Electric

Fahrwerk

Rahmen: Mild steel, tubular frame. Rectangular section backbone. Stamped, cast and forged junctions, forged fender supports. MIG welded.
Getriebe: 6-speed
Endantrieb: Belt (final drive)
Kupplung: Multi-plate with diaphragm spring in oil bath
Vorderradaufhängung: 41.3 mm telescopic, chrome dust covers
Hinterradaufhängung: Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock